在十万以内想买一台插混SUV,或许多数人都会关注比亚迪的宋Pro,毕竟它的销量很高,月均都在五六千台,但如果你想用更少的钱买到一台配置更高的家用SUV,那么可以关注荣威品牌。因为荣威为年轻人造了一辆好车!这台SUV就是荣威D5 X DMH,百公里仅5.25L油耗,也有197马力,置换后只卖8.98W起,在家用SUV里它的优势比更高。
动力方面,虽然比亚迪宋Pro普及了智驾系统,但“天神之眼”智驾功能在跟车的时候不够柔和,舒适度并不高。反观荣威D5 X DMH它的卖点就是全系给到你21°电池包,也支持普及快充功能,也是普及了3.3千瓦的外部放电,我觉得这才是荣威D5 X DMH的卖点。而且适配的发动机1.5T还可以加92号油,并采用2速DHT变速箱,综合下也能达到197马力、350牛米,可以说后端的动力输出更猛,后背力量足,同时在通过燃烧转化成电能的效率也更高,因此最低油耗仅为5.25L,这就是荣威D5 X DMH的优势所在。而且纯电模式也能跑135公里,特别适合市区上下班代步,也有车主说加300元燃油一个月都没用完,因此家用选择荣威D5 X DMH还是比较省心的。
而且荣威D5 X DMH的空间也有优势,车长4700毫米,轴距为2765毫米,乘坐空间优于比亚迪宋Pro。就算顶配车型也就十万出头,前提要有置换条件,当你拿它与比亚迪宋Pro对比后,你会发现顶配车型的价格会更低。如果只看单价,荣威D5 X DMH绝对有优势。侧面车身结构布局也很符合油车属性,保留有机械门把手,A柱位置有标签装饰,轮毂也有18英寸,实车来看还是很大气,也是充满了运动属性,很符合轿跑SUV的设计,会迎合年轻人的审美。
外观方面,荣威D5 X DMH的前很像荣威i5的设计,也是延续了家族风格,比较吸睛的设计在于大灯组很犀利,全系标配有自动大灯和LED灯源,封闭式的中网搭配镀铬装饰后,就整个前脸来看依旧很出彩。尾部造型则呼应前脸的风格,保留有翼子板,也带有溜背风格的车顶设计,尾灯组变得更细长,但内置灯珠点亮后也带有动态效果,荣威D5 X DMH不是一台让人一眼就爱上的车型,但它属于那种耐看型,就不会产生审美疲劳的设计,毕竟遵循了油车风格的特色。
来到内饰,我觉得荣威这个品牌整体上的价格都很亲民,在工艺上也不错,比如座椅采用仿皮包裹,但摸起来质感很柔软,同时也符合人体工程学的设计,靠背、腿部和腰部都贴合的比较好。不过内饰依旧延续传统油车风格布局,虽然没有那么亮眼但便于清洁,关键是配置很给力。它全系标配有倒车影像和定速巡航,就是低配没有天窗,那按键上布局也有很好的手感,比如多功能方向盘带滚轮,使用起来就方便很多。中控浮岛也有掏空设计,储物空间还是不错的,双联屏的设计有点过时,好在支持4G网络,Venus车机系统比较简单,运行速度不错。在五年前这套车机还是很亮点,而且也支持语音对话和设置,但不支持CarPlay、CarLife,现在来看最大败笔就是车机系统,吐槽的地方太多了。

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