在如今内卷到极致的汽车市场,很多车企都在拼价格,但岚图汽车却选择了一条“拼价值”的难路。作为东风汽车旗下的高端新能源品牌,岚图背靠央企五十余年的造车底蕴,从研发之初就确立了“越级”的标准。什么是越级?就是别人用麦弗逊悬架,岚图全系标配前双叉臂后五连杆全铝底盘;别人在内饰上抠成本,岚图却用95%的软包材质和母婴级环保座舱。岚图深知,高端品牌不能只靠营销,必须用实打实的机械素质和安全性来支撑。这种不计短期成本、坚持长期主义的做法,正是央企造车的底气所在。
央企造车的底气,岚图凭什么敢喊“越级”?
0
全部评论
(0)
暂无评论
热门推荐
欢迎参加2026德国法兰克福国际汽车配件及售后服务展览会 Automechanika Frankfurt
6月6530辆总量,BYD1021领先434、52日韩新加坡
长城全系通病大揭秘!从车机卡顿到烧机油,维修成本全公开
汽车尾标V6字标改装为何流行?从车标文化看改装需求
灵犀动力3.0加持,星光L插混动力全维度专业解读
机遇之城的新“鲜”脉动:看东莞东城同沙如何借净菜加工东风,舞动蔬菜配送新风
01:31
韩泰车胎和玲珑车胎哪个好
01:19
快在评论区告诉我你的想法,或者分享你的出行经验吧!#HRV#东风本田 #CRV亲兄弟HRV上新
奥迪Q9车身超5米3,在德售价10.84万欧,比奔驰GLS更贵
加载中...