车还没热，你就一脚地板油，新师傅一句话戳中痛点，老车主老李当场脸红，提醒你别再用老习惯毁发动机寿命

老李上次在4S店，新来的小师傅看到他一发动车就踩油门，直接就问他，车子还没热乎起来，您这就一脚地板油啦，老李听了，当时脸上刷地一下就红了，感觉被说中了痛点。

现在的新车，它们的发动机设计和以前老车已经完全不一样了，没那么娇气，就像以前大家总觉得小孩子要多穿点才不生病，现在发现其实没必要捂那么严实。

咱们车厂给的数据都写得明明白白，现在汽车刚启动那会儿的发动机磨损，比五年前的同类型车已经减少了大概百分之六十，进步非常大。而且，现在好多车子都特别智能，它会自己判断，要是机油温度还没到四十摄氏度，车子的仪表盘上可能就会跳出提醒，告诉你，现在发动机还没完全进入工作状态，最好别使劲踩油门。

要是冬天特别冷的时候，你用一下远程启动，让车子自己在外面先吹个五分钟暖风，这样不光驾驶室会暖和，更变速箱里的那些油液也能跟着稍微活动活动，不再那么僵硬，为后续的行驶做好准备。

可偏偏好多老司机朋友，还是惯性地觉得，车子一定要原地怠速热个三分钟才行。结果呢，这种做法不但没能很好地预防发动机内部产生那些脏兮兮的碳堵，反而白白烧掉了一大瓶汽油，一点都不划算。

说到清理这些碳堵，现在最新的国六B标准汽油，再加上车厂自己推荐的那些专用清洁添加剂，你只要每开个五千公里就往油箱里倒一瓶，这样清理发动机内部脏东西的效果，比你让车子原地轰鸣怠速个半小时，要好上不止一倍。

还有个挺让人心疼的事儿，现在国家对汽车的三包政策有了新规定，很多车上关键的零件，比如发动机、变速箱什么的，保修期都给延长了，这本来是好事。可就是因为大家一直坚持那些老惯，比如不按时去店里做保养，或者不去更新车子的车载系统，就容易错过一些很重要的软件升级。结果呢，可能最后因为一个小问题，导致变速箱里的某个关键零件，比如说那条钢带，出了毛病，到头来还得自己掏四千八百块钱去修理，这钱花得可真是冤枉。

所以说啊，现在的汽车，它们的设计越来越精巧，科技含量也越来越高，其实比我们想象中要聪明得多。很多时候，我们只要按照车子自己的提示或者说明书上的建议来操作就行了，没必要非得套用以前的老经验。

尤其是冬天开私家车，真的没必要再留恋以前那些传统的，所谓的热车方法了。你只需要钥匙一按，启动发动机，然后轻轻地给点油门就慢慢开走，基本上两分钟左右，车子就能达到正常的工作温度了，完全可以正常驾驶了。

这样做，不仅能省下你宝贵的时间，更它能省下你未来可能需要支付的修理费，还能大大延长你的发动机使用寿命，让车子陪你更久，更省心。

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