马斯克在特斯拉财报电话会上扔下了一枚比Cybertruck还硬核的深水炸弹——
“Model S和Model X，光荣退役了！弗里蒙特工厂，以后只造机器人！”
这消息一出，全网汽车圈炸锅，科技圈地震！
要知道，Model S可是特斯拉的“开国元勋”，是把特斯拉从破产边缘拉回巅峰的“救命稻草”！
现在说砍就砍？连个改款都不给？
马斯克这老小子到底疯没疯？放着好好的豪车不卖，非要去造那个还没影子的机器人？
难道他真的要把特斯拉从“车企”变成“钢铁侠的兵工厂”？
今天，咱们就扒开这层“硅基生物”的底裤，看看马斯克这步棋到底有多野！这不仅是商业豪赌，更是全人类打工人的“命运转折点”！
第一章：绝版豪车的最后挽歌——为什么要杀Model S/X？
别跟我扯什么“为了未来”，咱们先算笔“血亏账”。
1. 销量惨淡，产能闲置到长草
你敢信？特斯拉给Model S和X准备了10万辆/年的庞大产能，结果2025年全年才卖了3万辆！
产能利用率只有30%！
这是什么概念？就像你开了家五星级酒店，建了100个房间，结果每天只有30个人来住，剩下的70个房间全是空的，还得天天交电费、养服务员！
这哪是造车，这是在“烧钱供养祖宗”！
2. 利润薄如纸，不如机器人一根毛
现在的汽车市场卷成什么样了？中国车企把价格打到了地板，特斯拉的毛利率一降再降。
卖一辆Model S赚的钱，可能还不如卖两台Optimus机器人！
马斯克是商人，不是慈善家。与其在红海里跟比亚迪、小米拼刺刀，不如直接换个赛道，去蓝海里当“上帝”。
3. 最后的“绝版”机会
马斯克在电话会上说得很绝情：“想买的赶紧下单，二季度末就彻底停了，以后有钱也买不到了！”
这招“饥饿营销”玩得溜啊！现在二手Model S的价格估计要起飞，毕竟这是“燃油车时代的最后绝唱”。
第二章：擎天柱降临！第三代机器人要把人类干失业？
杀了Model S/X，腾出来的产能干什么？
全力生产Optimus（擎天柱）！目标年产100万台！
这不是画饼，这是已经架在脖子上的刀！
1. 成本打骨折：2万美元！
以前的工业机器人，动辄几万、十几万美元，只有大工厂用得起。
马斯克放话：“我们要把机器人成本干到2万美元（约14万人民币）！”
这价格，比雇一个廉价劳动力还便宜！而且机器人不用交社保、不用睡觉、不会摸鱼、不会闹情绪！
如果你是老板，你选哪个？
2. 技能点拉满：不仅会拧螺丝，还会“读心术”！
第三代Optimus最恐怖的地方在于——它会“观察学习”！
你不用写代码教它，你只要在它面前演示一遍“怎么叠衣服”、“怎么冲咖啡”，甚至给它看一段视频，它就能学会！
这是什么黑科技？这是把AI大模型装进了钢铁躯体里！
马斯克甚至狂妄地说：“三年内，它做手术比最好的外科医生还好！”（虽然专家说他在吹牛，但万一实现了呢？）
3. 2026年就是“量产元年”
别以为还要等十年。
马斯克的时间表已经排到了2026年底：
一季度：发布第三代原型机；
下半年：先给企业客户交货（比如特斯拉自己的工厂）；
2027年：直接卖给普通人！
到时候，你家可能不需要请保姆，直接买台Optimus，它能帮你带孩子、做饭、甚至陪你聊天（如果不嫌弃它是铁做的）。
第三章：200亿美金的豪赌！特斯拉不想做车企，想做“AI之神”
为什么马斯克这么急？因为特斯拉的“老本行”快不行了！
1. 营收下滑，利润腰斩
2025年财报惨不忍睹：营收十年来首次下滑，净利润暴跌60%！
汽车业务成了“拖油瓶”。如果不转型，特斯拉就是下一个诺基亚！
2. 200亿美金烧向AI
马斯克说了：“2026年，我们要花200亿美金（约1400亿人民币）搞AI和机器人！”
这笔钱比很多国家的GDP还高！
他要自研AI5芯片（成本只有英伟达的十分之一），要建超级算力中心Dojo，甚至还要自己造芯片工厂（TeraFab）！
这哪是造车，这是要造“硅基上帝”！
3. 终极愿景：25万亿美元的市值
马斯克的野心大到没边：他认为Optimus未来能创造比汽车大10倍的市场，特斯拉的估值能冲到25万亿美元！
到时候，什么苹果、微软，全得靠边站！
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