年底幸福感由卡罗拉锐放带来，18.6万辆销量冲进合资SUV前三，搭载第五代智能电混双擎省油耐用，驾乘体验和智能配置全面升级

说起最近合资SUV里卖得好的车，卡罗拉锐放可真是个黑马，一下子就冲进了前三名，一年卖了18.6万辆呢，这成绩特别亮眼。

这车不光在这些畅销车型里算是新面孔，厉害的是，它还在10到15万这个价格区间里，跟那些老牌子、老对手竞争，最后还赢了，这可不简单，说明它确实有真本事。

那这辆卡罗拉锐放到底有什么吸引人的地方，能让它在竞争这么激烈的SUV市场里脱颖而出呢，这还得从它的内在说起。它动力方面用的是丰田家最新的混动技术，也就是第五代油电混合动力系统，它能聪明地在用电和用油之间切换，所以开起来特别省油，一点不肉，动力也挺足。

官方给的数据是，它一百公里才喝4.13升油，加满一箱油能跑一千多公里呢，这样算下来，平时开车花在油钱上的开销真的能省不少。而且丰田这套混动系统，出了名的稳定耐用，开个几年根本不用担心出啥毛病，特别让人省心。

不光如此，卡罗拉锐放全系都装了丰田自己家的智能驾驶辅助系统，这套系统不是那种让你撒手不管的自动驾驶，而是能在你开车的时候，帮你把车稳稳地保持在车道中间，要是前面有车太近了，它会提醒你甚至帮你刹车。

还有跑高速的时候，它能跟着前车自己调速度，这样开起来轻松好多，安全感也足。车里面呢，它有块8.8英寸的数字仪表盘，把车况信息都清楚地显示出来，旁边还有一块超大的12.9英寸中控屏幕，导航、娱乐啥的，看啥都清楚，用起来也方便，感觉整个车子都变得更智能了。

卡罗拉这个牌子一直以来给人的印象就是开着舒服、油耗低，特别适合家里用。而锐放这款车呢，在保留了这些优点的基础上，空间做得更灵活，底盘也更高，通过性好，能应对更多不同的路况和使用场景。这样一来，周末想去郊游，或者去个路况稍微复杂点的地方，它都能轻松搞定，比一般的轿车能去的地方更多。毕竟全球有五千多万人都在开卡罗拉，这口碑一直都很好，这么多人选择它，肯定是有道理的。

再说到坐的地方，锐放的座椅也是个很棒的设计。它虽然叫一体式运动座椅，但你别被运动这两个字给吓到，它坐起来可舒服了，填充物特别柔软，长时间开车也不会觉得累。座椅两边对身体的支撑也很好，但又不会觉得勒得慌。

这次新车还终于给主驾驶位装上了电动调节功能，前后移动，靠背角度，高低，这些都能通过按钮轻松调到你觉得最舒服的位置，特别人性化。而且，高配车型还有坐垫加热功能，这真的是个大福利，特别对北方那边的朋友来说，冬天一上车就能暖烘烘的，幸福感一下子就上来了，这种体验真的太贴心了。

卡罗拉锐放从动力到安全，再到乘坐的舒适性和实用性，方方面面都照顾得很周到，怪不得能卖得这么好。