终于,市场上被称为“新势力御三家”的蔚来、小鹏、理想,都陆续晒出了自家12月以及全年销量成绩单。
有意思的是,如果单看12月的月度销量榜,和全年累计榜单的排序完全不一样。
先说12月的冠军——蔚来。
整个集团在这个月交付了48135台新车,其中蔚来品牌本身就占了31897台,乐道品牌9154台,萤火虫品牌7084台。尤其是全新ES8的表现真的让我有点惊讶,12月单车就交付了22256台。要知道这是一款售价四十多万的纯电SUV,能在这个价格区间跑出这样的交付量,蔚来算是狠狠刷新了我的固有印象。
理想紧跟其后,12月交付44246辆。
相比10月、11月,12月的理想有了明显的“翘尾效应”,我猜主要得益于i6和i8产能提升。虽然距离自己曾经的巅峰还有差距,但四万多的成绩已经说明它的韧性很足。如果保持这种节奏,也许到2026年就能重新站在顺风口。
第三是小鹏,12月交付37508台。全年累计销量则达到了429445台。
从蔚来、理想、小鹏这三家的数据像是一种默契月度成绩各有起伏,年度成绩又能汇聚到一个相近的区间——大家都有各自的节奏,有波峰也有调整期,但跑全程下来依然不相上下。
按各家目前披露的规划,2026年它们都会迎来新车集中上市和智驾技术迭代的周期。到年末的时候,你觉得,谁能稳稳拿下头名?
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