标题: 工信部三项新规出炉，2026年起电动车电池要防爆，还要测底盘，新能源车购置税优惠也调整了。
最近，工信部公布了三条新规定，让很多人都挺关注。
其中一条说，从2026年7月1号开始，电动车的电池就必须做到不能着火，也不能爆炸，这是最基本的要求。这其实是给电动车的安全加了一道大保险，让大家开起来心里更踏实。车子还要多出一个底盘碰撞测试。
以前可能主要是测车身撞击，现在要专门看看车子底部碰到硬东西，比如路上的石头或者马路牙子，安不安全，会不会伤到电池或者其他重要部件。这个新规对所有车企都是个挑战，但对咱们消费者来说，绝对是好事，毕竟安全是第一位的。
还有一条跟钱有关，从2026年1月1号起，买新能源车就不能像现在这样完全免掉购置税了。到时候，大家买车还是能享受到优惠，不过是打个五折，而且这个优惠最多不能超过1万5千块钱。
你买一辆原价30万的车，购置税本来是3万，现在打五折就是1万5，刚好达到上限。要是你买的车购置税本来只有1万块，打五折就只收你5千。简单说，就是买新能源车要比现在多交点钱了，虽然还有优惠，但没有以前那么多了，想买新能源车的朋友得提前了解清楚，好好算算账，看看哪款车更划算。
这可能会让一些消费者重新考虑购买时间或者车型选择。
从2027年1月1号开始，那些比较费油的汽油车，也就是常说的油老虎，买车时候的购置税可能也要往上调。这个政策的目的很明确，就是希望大家能少买那些油耗高的车。毕竟油耗高不仅烧钱多，对环境也不是太好。这意味着以后买这类车要花的钱会更多，估计也是在鼓励大家买更省油的车，或者直接考虑新能源车，这样对咱们的钱包和环境都更好一点。
谈到新能源车，像五菱缤果这样的车型就挺受欢迎的。光是2025年一年，五菱缤果家族就卖了21万多辆，从上市到总共卖出去61万多辆了。这种小车对城市里每天上下班的人来说，确实特别好用。
它的样子挺可爱的，虽然看着小，但里面空间还真不赖，该有的都有，一点不显得挤。开起来感觉也棒，方向盘很轻，掉头转弯很灵活，在城市里那些窄窄的路上开着特别顺手，停车也方便，就算刚开车的新手也能轻松搞定。
动力方面，平时在市区代步绝对够用，起步快，加速也稳，超车一点不费劲。车子底盘调得不错，就算过减速带或者遇到坑坑洼洼的路面，也不会觉得特别颠簸，坐着挺舒服的。说到电池续航和充电，拿410公里续航的版本来说，在市区里开着空调听着歌，实际跑个350公里左右没问题，基本能达到标称的续航里程。
要是在家安个充电桩，在电费便宜的时段充电，充满一次电可能还不到30块钱。外面找快充站也挺方便的，一般从电量剩下30%充到80%，大概也就35分钟。
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