别再被凯迪拉克销售忽悠了,实话全在这,想买车的兄弟听句实在话,车是好车高速稳颜值高但市区油耗不低保养别上当
想买凯迪拉克的车友,先聊聊这车的真实情况,跑高速时候特别稳当,开着舒服,车的外形也挺拉风,比宝马奔驰奥迪那些牌子便宜不少,出去遛弯有面子,开着心情好。市区里用车,油耗确实高点,一箱油很快就见底了,花的钱多一些,得心里有数。
保养时候,4S店爱推各种清洗套餐或者养护项目,那些东西大多没必要,花冤枉钱,智商税而已,得自己搞清楚。买车别光听裸车价优惠啥的,直接问总落地价,服务费和装潢这些能砍就砍,省点是点。
家用的话,选XT5合适,空间大实用,年轻人代步挑CT5,操控灵活,开着带劲,别瞎选其他款,容易后悔。有人分享经验,当年没多想就把昂克威卖了,换成XT4,开着还行,将近四年时间,车跑了快20万公里,下半年打算换XT5,继续用着靠谱。
买这车,得明白两个点,一是你兜里钱够不够,够了的话油耗高点就当没事儿,花着开心。二是保养啥时候该干啥,不该干的别碰,4S店忽悠人多,乱花钱不值当,得自己多问问懂行的人。
车子耐用安全,开着放心,有人买了CT6,市区油耗10个左右,高速才6个,还算能接受,用着顺手。整体来说,这车良心,买得起的人多半不会纠结油耗,开着值。得先有辆凯迪拉克试试才知道,买了就知道,油耗高点谁在乎,开着爽就行,一口价成交,问东问西也没用,关键看你买不买得起。
跑长途时候,车稳如老狗,座椅包裹性好,噪音小,家人坐着不累,内饰用料实诚,摸着有质感,比一些同价位车强。市区堵车多,起步加速快,超车容易,不用费劲。油耗高主要是市区走走停停,高速上就省了,平均下来还行,预算足的朋友别纠结。
保养项目,机油滤芯这些基本换就够了,那些什么碳积清洗,节气门养护,大多是套路,车子自己用着好好的,别被忽悠加钱。买车砍价时候,坚持问总价,保险上牌全算进去,4S店爱藏着掖着,得寸进尺砍下来。
XT5家用空间足,后排腿部宽裕,放行李箱也大,油箱大点,市区多跑几趟。CT6大车,商务用合适,轴距长,坐着像沙发,动力足,推背感强。有人开XT4四年多,里程高了还稳,没大毛病,证明车子底子好。
耐操这点真不错,安全配置全,碰撞测试分高,开着安心。CT6油耗反馈,市区10油高速6,实际用着比想象中好,市区如果匀速点,能低些。买凯迪拉克的人,多是中产,油耗对他们不是事儿,重点是开车乐趣。得有车开着才懂,买了后悔少,口碑在那。
谁管油耗,开着过瘾就行,呵呵,买得起就上。选对款,XT5 XT4这些SUV实用,CT5轿车年轻化,动力调校好,底盘稳,过弯不飘。保养自己学点,网上教程多,看视频换机油简单,省一半钱。4S店服务费高,砍掉不影响用车。总价问清,落地后安心开。
有人换车经验,卖老车买新,里程高了换XT5,继续跑长途。车子安全第一,凯迪拉克这块做得足,主动刹车盲区预警全有,用着放心。油耗市区高点,正常,涡轮增压发动机就这样,动力换来的。高速稳,巡航控制好,开长途不累。
颜值高,LED灯组亮眼,停那都吸睛。比BBA便宜,配置不输,开着有排面。买车避开4S套路,直奔主题问价,砍服务装潢,裸车优惠多半水分。家用XT5,油箱大,市区补给少次。年轻CT5,油耗市区8-10,高速5-7,实际数据靠谱。
四年XT4经验,20万公里小修小补,耐用。两个点记牢,买得起不愁油,保养别乱花。良心车,开着值。买凯了,谁在乎油,一口价买走。
全部评论 (0)