全新宝马X5这次真把我眼前一亮，豪华中大型SUV市场又有新“王炸”，每次有新车亮相，总有点审美疲劳，但这回X5设计确实让我停下脚步，外观一变，大鼻孔“双肾”不再占据C位，这次直接回归八十年代比例，格栅缩小近三成，协调不少，看过去有点复古味儿，内部发光轮廓、主动进气叶片再加分，分体式LED大灯一搭，科技感就上来，前脸感觉像老派宝马、将来科技同框，眼缘一下子就对。
侧面看过去，整体气场明显更强，隐藏式门把手让整个车身线条更流畅，悬浮式D柱让视觉重心往下压，23英寸双色轮毂实打实抢眼，相比老款，整车矮10毫米，看着就像低趴猎豹，准备随时发力，气势这块拿捏住。
尾部不低调，3D尾灯直接用上X型光导，流水转向灯挺炫，下来说双边四出排气，这种运动气息，宝马拿捏得比谁都准，最根本风阻系数降到0.31Cd，高速巡航油耗还能省5%，这种数据放在豪华SUV里真很能打，对手都指名保时捷卡宴，气场、运动感、实际性能都要卷到头。
内饰一坐进去，宝马X5给豪华感终于到位，最抢眼是那套12.3英寸+14.9英寸曲面双联屏，配iDrive 9.0，5G、语音助手都持助，操作顺滑到像用高端手机，中控台用素皮、原木，质感够细腻，水晶换挡杆手感高级，标配宝华韦健18扬声器，音响开起来意境直接拉满，甚至有点奔驰S级那味儿，夜晚星轨天幕一亮，256色意境灯配合起来，感觉像在移动星空舱，配置上也不缺料，AR-HUD导航箭头、周围车辆信息都能直接投射到挡风玻璃上，清晰度提升三倍，My Modes直接把座椅按摩、香氛、灯光连成一体，10套场景随心切换，每趟出行都能切换不同心情，仪式感这方面一点不输豪华品牌。
动力部分更没掉链子，这次给到是B58B30M2 3.0升直六涡轮增压发动机，最大功率381马力，峰值扭矩520牛·米，ZF 8AT变速箱加xDrive四驱组合，零百加速缩到5.4秒，比上代快0.1秒，算是小幅进化，新加入48V轻混系统，综合油耗降到9.7升每百公里，这数据比不少2.0T都低，性能跟燃油经济性均衡做得很到位。
宝马X5这些年市场表现一直很安定，驾控体验一向是招牌，粉丝群体也特别忠实，过去那对大鼻孔让人吐槽，现在新设计一改，估计再难有分歧，既保留经典神韵，也加入大量现代元素，豪华、科技、性能都拉满，倘若量产车型能把这些优点维系住，定价再合理点，这款新X5绝对有潜力在同级SUV里卷出新高度，很大概又是一个现象级爆款。新一代宝马X5，经典与将来兼得，你会考虑入手吗？
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