我聊聊那些看起来特别难看的车，第一个是羚羊轿车，它的前引擎盖低得像蹲在地上，那形状是为了减少风吹过来的阻力，虽然这样开车时油耗低，但整车外形就显得特别别扭。车身小巧，前面的玻璃却做得很大，开车的时候视野开阔，你坐在里面能直接看到车头的最前端，不会觉得盲区多。油省是它最大的卖点，我觉得在这么多轿车中，它可能是最不费油的那种，每天开着它跑长途，油钱都少了不少。
可惜外观太拉胯了，总让人觉得不协调。接下来是奔腾X80，从侧面瞧，它弯得像个驼背大叔，腰杆子弓着，尾巴部分也没弄得那么流畅，和别的SUV比起来，线条不那么匀称，看久了就觉得别扭。不过里面空间大，腿脚能伸展自如，一家子开车出门玩，塞行李和人都不挤，挺实用的。
话说回来，还有些车比这些还难看，比如QQ6，那外观像个小箱子硬生生挤出来的，颜色一配就更显土气。
酷熊也得站出来说两句，它那方方正正的盒子身材，前脸短促，灯眼小眯着，停在路边总被忽略，但开起来操控还行，就是停车位好找，因为它窄。奇瑞的QQ系列里，两款型号特别扎眼，设计得像玩具车放大版，轮子看起来比例不对劲，车顶低矮，坐进去头容易碰着。
尤其是QQ5，有人直呼它是最丑的代表，前格栅大嘴似的张开，侧面线条乱七八糟，涂上亮色还好，暗色一上就显老气。
开着它上高速，风噪有点大，但市区里穿梭灵活，小毛病不多。
这些车外观虽丑，实际用起来各有各的好处，比如羚羊的油耗，奔腾的空间，QQ们的便宜和灵活。
要是预算紧，挑这些也行，不会后悔。
外观只是第一眼，真正开车才知道值不值。
羚羊那低矮的盖子，让它像个小动物趴着，风阻小了，速度一提就稳，市区堵车时转弯也利索，不会觉得笨重。
视野好这点真实用，尤其新手开车，少了很多担心。
奔腾X80的驼背侧面，虽然不美观，但车内高度够，第二排坐大人也舒坦，自驾去郊区，行李箱能装一堆野营装备，不会为空间发愁。
QQ6的外形像个矮胖墩，灯组小，脸部表情木讷，但引擎声音安静，油门响应快，日常上下班代步正合适。
酷熊的盒子设计，载货容易，后门一开就能塞自行车，城市里拉点东西超方便。奇瑞QQ两款，体积小，停车不费劲，维修便宜，零件到处有。QQ5那大嘴格栅，虽然丑，但散热好，夏天不开空调也凉快。
开这些车时，你会发现丑车往往实用性强，不花哨但可靠。举例说，羚羊跑山路，底盘稳，坡道起步不抖。
奔腾拉人多，空调强劲，夏天自驾不热。QQ系列电池续航长，纯电版安静无声。
总归，丑不丑看个人，但这些车证明了，功能到位比好看重要多了。平时我见朋友开羚羊，笑它矮，但他说油钱省一半，值。奔腾主人带全家旅行，空间赞不绝口。
QQ车主觉得小巧好养活。
车这东西，用着顺手就好，外观见仁见智。
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