全新蓝电E5 PLUS实车曝光，外观配置新升级，将于11月预售

日前，我们从赛力斯蓝电汽车官方了解到，全新蓝电E5 PLUS的实车获得了曝光，值得注意的是，这款新车针对外观、智能配置以及动力等方面都进行了全新的优化升级，新车还新增APA自动泊车与拨杆变道等功能。据悉，新车将会在11月份正式开启预售，结合我们目前所掌握的信息，先来一睹为快吧。

首先从曝光的实车图来看，全新蓝电E5 PLUS整车延续极简未来主义设计语言，既有着新能源汽车的前卫，又迎合了年轻消费者的审美。其前脸部分，采用上封闭下开放的分层格栅布局，而贯穿式 LED 日间行车灯与深凹冰眸式大灯形成视觉焦点，点亮后科技感十足。

车身侧面，线条流畅动感，腰线的设计从大灯延伸至尾灯，搭配内凹式轮眉与 19 英寸五辐轮圈，兼具力量感与运动气息。车尾部分，采用贯穿式LED尾灯设计，与前脸形成呼应。值得注意的是，新增极光绿等五种车身颜色，进一步提升高级感。作为中型SUV车型，其长宽高达到4760*1865*1710毫米，轴距为2785毫米，为车内空间奠定基础。

内饰上预计将延续此前家族式的设计理念，核心交互区由 15.6 英寸 7H 硬度悬浮中控屏与 8.8 英寸全液晶仪表组成，搭配高端怀挡设计与“去按键化”布局，操作简洁直观。配置方面，智能化全面升级，新车搭载 HUAWEI HiCar 4.0 智能座舱，配合 13 扬声器天空环绕立体声，娱乐体验升级。智驾方面新增 APA 自动泊车与拨杆变道功能，搭配原有 L2 级辅助系统（含 ACC、AEB、BSD 等），大幅降低驾驶负担。

动力上，搭载赛力斯超级电混系统，1.5L发动机与电机组合可输出160kW最大功率及330N・m峰值扭矩，0-100km/h加速7.8秒。核心升级在于CLTC纯电续航提升至230公里，满油满电综合续航可达1300公里，快充30%-80%仅需0.9小时。此外，新车还新增同级唯一智能电混全时四驱系统，湿滑路面可快速分配扭矩减少打滑，城市通勤则保持平顺加速。新车将于11月开启预售，期待其市场表现。