话说回来，现在骑电动车可不像以前那么随便了，很多地方管得特别严。
就拿那种两三千块钱的小电驴来说吧，本来车子就不贵，结果光罚款就能交出去一千多块钱，这想想都觉得肉疼。
有时候就是不小心闯了个红灯，或者没注意骑进了不让走的路，咔嚓一下，照片就拍好了，罚单也就跟着来了，真是分分钟的事。
咱们出门骑车前，最好还是先搞清楚哪些路能走，哪些路不能走，把这些限行规定都弄明白，这样就能少走弯路，也能帮自己省下不少钱。其实呢，那些不让走的禁行路段，路边通常都会有提示牌子，就在路的右边，上面写得清清楚楚。很多骑电动车的朋友可能平时没怎么注意这些路牌，也不太了解具体的限行要求，有时候就凭着感觉走，想去哪儿就去哪儿，结果就很容易被拍到，稀里糊涂就吃了罚单。
这种事儿，可能也是因为一些骑车人没有摩托车驾驶证，对交通规则的了解没有那么全面，或者觉得电动车比较灵活，就没那么在意。但现在不一样了，路上的监控设备特别多，而且越来越智能，只要你一踩线，或者进了不该进的地方，马上就会被记录下来，想躲都躲不掉。
像闯红灯，不管你当时是不是着急，一旦被拍到，那罚款可少不了。还有些地方，非机动车道本来就不是很宽敞，甚至跟人行道混在一起，旁边机动车道上又停满了违章的车，这样一来，电动车想好好规规矩矩地骑，都觉得没什么地方能顺利通过，一不小心就可能压线或者偏离车道，然后就被拍了，心里肯定很委屈。
有时候明明只是稍微偏离了一点点白线，比那些直接骑到马路中间的车好多了，结果也一样被抓，就让人觉得挺无奈的。
更现在的这些限行规定，大部分都有个有效期，比如我们这里就是三年，算下来到今年年底就到期了。大家都在琢磨，等这些规定到期以后，会是个什么情况呢？是会接着用现在的办法，还是会增加一些不让走的路段，或者干脆扩大不让走的区域，把更多地方都划进去？
这些现在都说不准，只能等到时候看官方怎么公布了。如果政策没啥变化，那估计就是按照现在的方案继续执行下去。不管以后怎么变，为了咱们自己的钱包着想，也为了路上能更安全，提前了解清楚规定、遵守交通秩序总是没错的。
毕竟，一次罚款就得好几百，多来几次，这车子本身的钱可就罚出去了大半。
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