享界S9T的销售数据，真是让人眼前一亮，从9月份的1239台，到10月份一下子就跳到了4847台，11月继续保持强劲势头，卖出4903台，而到了12月，更是直接飙升到7186台，这个增长势头，确实很猛。
看到这样的成绩，很多人都忍不住说，余承东这位产品经理，他对市场的判断力，真的是非常到位。享界S9T这个车型在最初开发的时候，在北汽内部可没少受阻。当时，这个项目光是内部讨论和论证，就足足进行了三次，每次都没能顺利通过。
主要原因就是，那时候北汽的工程师们普遍觉得，国内的旅行车市场一直都不温不火，卖得好的几乎没有，所以大家普遍认为，投入资源去开发这样一款车，很可能就是白费力气，压根儿就没啥市场前景。
余承东却坚定地看好这个方向，他顶住了内部的各种质疑和压力，坚持要上马开发这款旅行车。现在事实摆在眼前，也充分说明了他当时的眼光确实准得很。仔细想想，中国市场对于旅行车这类能装载更多东西，方便家庭出游，或者满足个人远行需求的车型，其实并不是没有需求，而是过去很长一段时间里，市面上根本就找不到一款真正合心意的产品。
过去能买到的旅行车，要么是那些基于老旧平台打造的，款式看着就很过时，功能也比较单一，选择非常少。要么就是像宝马、奥迪、沃尔沃这些进口品牌推出的车型，虽然品质不错，但它们的价格通常都高得离谱，动辄就是几十万甚至上百万，让大部分普通消费者望而却步，根本不是大家能轻松消费得起的。
正是在这样的背景下，享界S9T的出现，就像是填补了市场的一个大空白。它首先在外形上就非常讨喜，看着就很漂亮，设计感很足，让人一眼就觉得喜欢。而且，这款车的内部空间做得特别实用，无论是日常通勤还是周末出游，都能轻松装下各种行李和装备，全家出行也不觉得挤。
车里的配置也给得特别丰富，各种科技功能应有尽有，用起来非常方便。尤其是它的车机系统，反应灵敏，智能程度很高，操作起来特别顺手。再加上它开起来也很舒服，操控灵活，给人一种既好看，又好开，还好玩的感觉。
更享界S9T在定价上也考虑得很周到，给出了一个市场能接受，而且感觉性价比很高的价格。所以，当这些优点都集中到一辆车上时，它的销量自然就像坐了火箭一样，蹭蹭往上涨，完全验证了余承东当初对市场需求的精准判断。这其实也说明了，只要能真正了解大家想要什么，并且提供一款真正解决痛点、有吸引力的产品，市场总会给出积极的回应。
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