开电车回家过年,充电焦虑真的存在吗?随着新能源车占比提升,充电桩增多让返乡路更安心、出行体验悄然改变

开电车回家过年,很多人可能还是会担心充电麻不麻烦,怕半路没电了怎么办。

毕竟以前电动车还没现在这么普及的时候,充电桩确实不好找,很多开电动车的朋友出门一趟都要提前规划好几次路线,就怕跑着跑着车子没电趴窝了,那可就麻烦了。

开电车回家过年,充电焦虑真的存在吗?随着新能源车占比提升,充电桩增多让返乡路更安心、出行体验悄然改变-有驾

不过啊,这几年情况已经变了很多了,路上开电动车的人越来越多,大家过年或者平时出门,选择开电动车回老家或者去旅行的,也跟着多了起来。

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以前那种充电桩不够用、充电还要排长队的担心,现在是不是还存在呢,很多人都在讨论这个。

现在很多人出门的感受都在慢慢变样,就像南京铁心桥服务区那里,张先生正准备回苏北老家过年,他一边扫码给车充电,一边就说,现在充电桩越来越多,他们这些开电动车的回家路上感觉放心多了。张先生的这种感受,其实也反映了像江苏高速公路上的充电服务确实比以前好很多了。

现在充电桩的数量确实一直在增加,而且充电的速度也比以前快了不少,这让大家开电动车出门心里更有底了。不过啊,话说回来,也不是所有地方都那么完美,有些高速服务区就还没装充电桩,有时候找起来还是挺费劲的。

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而且充电费也不便宜,差不多一块五一度电呢,这比家里充是要贵一些的。要是你平时开车开得比较快,比如速度一直超过九十码,那电车的耗电量就会特别大,算下来每公里差不多就要花五毛钱的电费,这样一算,有时候比烧油的车跑高速还要贵点呢。

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这中间还是有些地方要权衡的。

也有一些车主就不太担心这些,像有朋友开的是那种增程车,就是带个小发电机的电动车。他们就觉得挺好,万一没电了,直接去加油站加点油,车子就能继续跑,完全不用为充电发愁,这样一来,长途出行就更方便了,这种车也算是给大家多了一个选择。

虽然现在电动车越来越多,充电设施也在进步,但也不是所有问题都解决了,大家在开车出门前,还是要对自己的车和要走的路线有个大概的了解,这样才能玩得更开心,回家也更顺利。

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