这年头大家都在买新能源汽车，但是对于充电不方便且需要经常跑高速的朋友来说，油车依然是他们的首选。众多油车当中，入门级别车型自然是最多消费者所关心的。今天推荐的车型车大家也不陌生，它是一汽丰田的卡罗拉锐放，7月份销量接近1.5万台，数据还是十分不错的。这车怎么选择好呢？我们一起来聊一聊。
2024款卡罗拉锐放，提供汽油版和双擎版，官方指导价12.98-18.48万元，目前终端优惠去到3-4万元，如果选择入门版车型落地大概在10万左右，整体价格还是不错。
汽油版 推荐 2.0L先锋版
这车你叫我推荐车型其实也是蛮纠结，因为它的配置实在是有点拿不出手。2025年了，如果你想要360°全景镜像、前后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、LED灯组这些配置，在卡罗拉锐放上面，只有顶配车型才会提供，而顶配的车型即便是优惠完也要13.5万左右，很显然性价比是比较低的。果然过去合资躺着赚钱的日子实在是舒服了，以至于他们有勇气把这样的配置拿出来卖。
买这台车的消费者大多是看中丰田的品牌口碑和成熟可靠的三大件，对于配置也没有过高的要求，那样的话，个人更建议大家选择丐版车型，就图它便宜省油耐用。买回来自己加装个雷达和行车记录仪，基本上就可以保证日常通勤了。
双擎版 推荐 2.0L智电双擎 先锋版
其实油电混动和汽油版车型在配置方面是基本上相同的，想要前后驻车雷达和360°全景影像这些比较实用的配置，都是需要顶配车型才提供，所以我个人还是保持汽油版的观点，买丐版即可。
当然如果你说汽油版还是选择双擎版，我个人还是更建议选择双擎版。卡罗拉锐放汽油版的2.0L+CVT动力属于够用的水准，个人觉得还是有点肉的。但是如果加上电机，整体的加速性能和动力体验，都要比汽油版好上不少。更关键的是省油，开个几年时间，就把这1万多开回来了。至于电池问题，油电混动版本采用的是小电池，至少开到20-30万公里才需要更换，而更换一次电池的费用几千到1万，还是挺便宜的。
那么卡罗拉锐放值不值买呢？如果从智能化和舒适性体验来看，卡罗拉锐放会被同价位的国产新能源按在地上摩擦，如此寒酸的配置，放在2025年实在是不应该。但从另外一方面来看，消费者买车图的是成熟可靠耐用，那么久经市场认证的丰田，必然是不会错的选择，如果你能够接受它不足，买来日常代步其实也没有什么问题。
此前在申报图当中出现了2025款车型的申报图，猜测没过多久官方也会推出配置更高一些的改款车型，如果不着急买车的话，可以继续观望一下。
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