直降5.3万！比亚迪22款车型官宣降价，车市价格战再升级？

直降5.3万！比亚迪22款车型官宣降价，车市价格战再升级？

刀锋所向，寸草不生。比亚迪海豹07DM-i智驾版立减5.3万的降价幅度，像块巨石砸进本已暗流涌动的车市深潭。当王朝网与海洋网共计22款智驾车型集体亮出价格铡刀，这场始于年初的降价潮正在演变成智能车领域的贴身肉搏。

价格屠刀挥向智能车

海豹07DM-i智驾版直接将价格砍到10.28万，夏系列旗舰车型补贴后下探至21.78万。王朝网12款车型起售价跌破7万，海洋网更是祭出5.58万起售的极限操作。不同于年初清理非智驾库存的试探性降价，这次刀锋精准刺向搭载＂天神之眼＂系统的核心产品线。

经销端流传的库存车正被快速清退。有销售顾问透露，展厅里贴着＂智驾版现车秒发＂的横幅，非智驾车型早已转入地下车库。＂现在进店的顾客开口就问智能车价格，老款燃油车连试驾都约不满。＂北京某4S店经理抹了把额头的汗珠。

车市暗战风云再起

乘联会统计表上的降价车型数量曲线，在比亚迪这轮操作后陡然上扬。前四个月累计降价车型同比减少56款的降温趋势，正被22款智驾车型的集体跳水打破平衡。叠加国家补贴后的综合优惠，部分车型实际降幅已突破官方公布的5.3万红线。

＂现在进店客户都会拿着手机比价，上周刚签单的汉DM-i车主，今天就来闹着要补差价。＂上海浦东某经销商的市场专员，手机里存着十几个要求退订的未接来电。置换补贴政策调整引发的连锁反应，正在考验车企的价格体系承压能力。

智能赛道生死时速

当比亚迪将智驾车型价格下拉至10万区间，这场战役早已超出单纯的价格比拼。东吴证券研报里530万辆的年销目标，正化作生产线上的倒计时。车间里新架设的10C兆瓦闪充设备，与智能驾驶测试场的昼夜轰鸣，共同构成产能狂飙的双重奏。

王传福在内部会议上敲着桌子强调：＂要把智驾系统的成本打下来！＂工程师团队正在对激光雷达供应商逐个压价，生产线上的机械臂更换频率比去年同期快了1.8倍。这些藏在财报背后的细节，才是支撑价格屠刀的真正底气。

战火烧向海外疆场

80万辆海外销量目标像悬在头顶的达摩克利斯之剑。曼谷工厂刚下线的右舵版海豹，定价直接对标当地日系混动车型。欧洲经销商传来的消息显示，比亚迪正计划在德国复制国内的补贴策略，当地媒体已经开始讨论＂中国智造＂的定价魔法。

慕尼黑车展上，某德系品牌高管盯着比亚迪展台的价目表喃喃自语：＂他们怎么做到的？＂这个问题此刻正回荡在全球二十多个国家的汽车展厅。当国内价格战的火星溅向海外市场，全球汽车产业格局或将迎来更深层的震荡。

车市价格战的硝烟里，比亚迪这轮降价既非开端更非终章。乘联会秘书长崔东树在行业闭门会上提醒：＂下半年车市将进入智能配置与服务体系的多维对抗。＂那些还在盘算跟不跟价的车企，或许该抬头看看智能驾驶测试场上疾驰的试验车——真正的战争，从来不在价格标签里。