一上车就犯的5个错，看似正常却最伤车！难怪爱车毛病越开越多

我开了这么多年车，见过不少车主刚上车就忙活的各种操作，有些动作看起来顺手又平常，实则是在悄悄伤害爱车。时间一长，小毛病就会堆成大问题，修车时才追悔莫及。因此，今天特地把这5个最容易中招的坏习惯分享出来，供大家参考。

第一个错，上车就猛踩油门热车。很多人觉得冬天天冷，发动机得轰两脚油门才能快速热起来，夏天也习惯性一打火就给油走车。实际上不管什么季节，冷车启动后，机油还没充分循环到发动机各个部件，猛踩油门会让活塞、曲轴这些零件发生干摩擦，长期下来，发动机的磨损会大大加剧。正确的做法是怠速等30秒到1分钟，等转速稳定了再缓慢起步，进而在行驶过程中完成热车，这才是王道。

第二个错，熄火后才关空调和大灯。我身边不少朋友停车熄火的流程都是：挂P挡、拉手刹、熄火、下车锁门，完全忘了关空调和大灯。结果，下次启动车辆时，空调压缩机和大灯会跟着发动机一起启动，瞬间的高负荷就会给电瓶和启动机带来巨大压力，因此电瓶亏电、启动机寿命缩短都是这么来的。正确的操作应该是，停车前3分钟先关掉空调压缩机，让风机继续运转以吹干蒸发器的湿气，防止发霉；随后，在熄火前再把大灯、空调全部关闭。

第三个错，上车就打死方向盘。不管是倒车入库还是侧方停车，很多人习惯把方向盘打到头，还会保持个几秒，觉得这样能一次性把车停到位。方向盘打死的瞬间，转向助力泵的压力会达到峰值，长时间处于高压状态时，助力泵就很容易漏油、异响，严重的甚至会直接报废。其实打方向只要打到快到底的位置，稍微回一点，不但能顺利停车，还能有效保护助力泵。

第四个错，座椅和方向盘不调就开。有些车主图省事，上车不管座椅高低、方向盘远近，直接就开。座椅太高，刹车时脚踩不实；太低，视线又不好；方向盘太远，打方向时胳膊伸得笔直，不仅开车累，遇到突发情况还会因为操作不到位引发危险。错误的坐姿会让驾驶员的身体受力不均，长时间开车腰酸背痛不说，还会影响对车辆的操控精度，间接增加车辆的损耗。

第五个错，上车就堆满各种装饰品。中控台摆香水、玩偶，后视镜挂挂件，这些东西看似能让车内更温馨，实则隐患重重。香水在高温暴晒下可能会爆炸，挂件会遮挡视线，中控台的摆件在急刹车时更会变成“炮弹”，砸坏玻璃甚至伤到自己。这些装饰品还会影响车内的散热和通风，进而间接加重车辆的电路负担。

其实养车和开车一样，讲究的就是细节。很多时候，我们觉得顺手的操作，恰恰是伤车的元凶。因此，改掉这些小毛病，爱车才能陪我们走得更久更远。