小米汽车开启新的增长轨道,迈向第二曲线

这次发布会的关键,是小米要靠一辆可变大空间的SUV覆盖家庭多场景出行。

小米汽车开启新的增长轨道,迈向第二曲线-有驾

两年前的SU7发布时场面很热闹,如今雷军面对的是更复杂的答卷。SU7/YU7到现在累计交付超70万辆,成了新势力中的现象级爆款;但2026年的市场光景变了,新能源汽车上半年的增速从40.3%降到7.3%。小米年初定下的全年55万辆目标,6月底完成率不到四成。澎程就成了现在最被看好的答案,关系到空间、路线和市场定位的全方位考验。

澎程最核心的设计,是对大型SUV空间格局的彻底重构。雷军点出用户的槽点:六座不够用、六人后备箱装不下行李、二排“零重力”座椅躺下时会踢到前排、第三排进出不便、乘坐局促。于是他把传统大型SUV的内部结构比作“两层的台阶”,二排和三排各自受限,导致空间被硬性划分成三段,乘客滑动受限,后备箱和头顶空间还挤占了横向空间。

小米汽车开启新的增长轨道,迈向第二曲线-有驾

小米的答案,是历时三年半打造的全新“昆仑技术架构”。核心是一条前后贯穿的纯平地板,从驾驶舱一路延展到后备箱,总长2.9米,角度接近水平。实现这点的工程难度极高:在SUV有限的垂向空间里要把地板做薄,同时塞进电池、大油箱、排气系统、后电驱、悬挂等关键部件,还要兼顾通过性、碰撞安全和车身刚度。经过一轮轮优化,地板加下部结构的总厚度只有约298毫米,比同尺寸SUV薄了大约200毫米——这200毫米全部转化为乘员舱的垂直空间。

真正让这套架构发挥作用,是平整地板上布置的6根最长1.9米的超长滑轨,带来前后移动、旋转、对坐等灵活布局。要是对坐模式,二排就能变成移动会客厅;二三排放倒还能变成双人床;极致后移甚至能成豪华大四座。后车门近90度开启,门槛只有401毫米,带有电动车脚踏。

这些细节指向同一个目标:让一辆SUV同时覆盖家庭多人出行、商务接待、短途露营等场景。雷军说过的一句话也很直白:“一辆车可以从容切换适配你的每一种生活场景。”澎程要做的不是针对某一类人群的单一车型,而是一辆能满足多元客群需求的大空间SUV。这也是小米从SU7的年轻性能车用户,向家庭用户和多场景出行人群扩张的第一步。

在动力路线上,澎程选择了增程。这条路正在“退潮”——2026年上半年增程销量约50.4万辆,同比下降13.1%,市场份额也从2024年的超10%降至6.4%。雷军回应说:“增程还是纯电,从来不是路线之争。”澎程提供52度和76度两种专用电池包,标准工况纯电续航最高505公里,基本能覆盖大部分人一周日常通勤,剩下的就靠油来兜底。亏电油耗方面,N70系列最低5.7升/百公里,N90四驱6.26升,油箱60升,综合续航最高可达1705公里。全系还支持92号汽油,保养周期也放到了3年或3万公里一次。

这背后,是对增程系统的扎实投入。发布会透露,增程器由东安动力基于小米需求深度定制,核心部件就有200多个,其中57个重新设计。前电驱则搭载了小米自研的超级电机技术,官方数据称百公里电耗最低15.85度。

价格,或许是澎程最具杀伤力的武器。N90 Max预售价29.99万元,N70 Max预售价25.99万元,这直接把价格锚定在30万元以下。对手方面,理想L9起售价45.98万元,问界M9标准版47.98万元起。澎程的车身尺寸与问界M9相近,长5285mm、宽1998mm、高1825mm、轴距3080mm,价位却差了近一半。值得注意的是,这两款N90 Max、N70 Max是高配版本,低配车型还有更大的价格空间。也有车友期待能在20万元左右拿下N70,这样一来对零跑D19、比亚迪唐等同价位车型就会形成更直接的冲击。澎程的对手横跨20万到50万的价格带。

从市场格局来看,对手各有基盘。6月问界M9销量10070辆,理想L9为6106辆;理想L9累计交付已突破30万辆,问界M9全系也超过了30万台。零跑D196月销量8034辆;比亚迪唐6月销量9282辆,上半年累计41403辆。大型SUV市场容量有限,上半年只有少数车型月销过万,因此澎程要在存量市场里切出份额,必须证明“可变大空间”不是噱头,而是家庭多场景出行的刚需。

交付节奏则是另一道题。澎程N90、N70系列计划9月上市,给2026年的完整交付窗口只有一个季度。上半年小米汽车交付约18万辆,如果要完成全年55万辆目标,下半年月均要达到约6万辆。这几乎是目前的月销水平的两倍。就算澎程放量,SU7/YU7也需要继续保持势头,这种叠加效应能否撑起数字,仍是未知。

截至目前,澎程的小定、大定数据尚未对外公布,外界也没有量化的口径来评判开局好坏。不过雷军的表达一直在走向一个强烈的宣言——整场发布会他以“勇气”开启,最终落在“Only Skynomad can do”上。临近结尾他高声重复:“小米澎程N90 Max是50万元内最好的SUV之一。”随后在社媒再发一段话:“Morning everyone. Yes, only Skynomad can do. Anyone disagree?” 从出发到结尾,这句英文口号承载的是他对澎程的全部期望。

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