雷克萨斯LBX Morizo RR Original Edition：日本限量的性能机器

在2024年东京改装车展上，一台特殊的概念车出现在Morizo的车库中。如今，这款名为雷克萨斯LBX Morizo RR Original Edition的限量车型即将在2025年10月13日正式登陆日本市场。

这款车仅生产100台，每台售价为730万日元约合人民币35.5万元，而且只能通过抽签方式购买。

外观设计上，LBX Morizo RR Original Edition绝非普通SUV，它延续了2024年东京改装车展上首次亮相的概念车的霸气性能风格。
车头保险杠装饰条采用醒目的黄色涂装，与Morizo的爱车相呼应。这种黄色点缀也延伸至水箱护罩装饰，形成了前脸的视觉焦点。
标配的鲜黄色刹车卡钳不仅提供了卓越制动性能，也为整车增添了一抹性能车特有的战斗气息。

车轮中心盖同样采用了黄色元素，完美延续了整体设计语言。
车漆使用Sonic Chrome配色搭配黑色车顶，形成了鲜明的视觉对比。整体造型更低重心，强化了跑车风格，彻底颠覆了传统小型SUV的保守形象。

内饰布局上，LBX Morizo RR Original Edition展现了雷克萨斯一贯的精致工艺与运动氛围的完美结合。
内饰选用了赭石（Ocher）色彩，搭配深色主体设计，营造出既高级又运动的氛围。

黄色安全带、座椅缝线以及仪表板饰板都采用了Morizo标志性的黄色色调，与外部的黄色元素形成呼应。
副驾驶前方仪表板上镶嵌有MORIZO RR Original Edition专属徽章，彰显其限量身份，座椅包覆性极强，采用了高品质材料，既保证了驾驶时的支撑性，又不失雷克萨斯品牌的豪华感。

整个内饰设计理念旨在营造一种穿着习惯球鞋般的舒适感，适合周末驾驭的休闲奢华氛围。

动力性能上，这款限量版车型的核心是其卓越的动力系统，LBX Morizo RR Original Edition搭载了与GR Yaris和GR Corolla同源的1.6升直列三缸涡轮增压发动机型号G16E-GTS。
这款发动机能够输出304匹马力的最大功率和400牛顿米的峰值扭矩，这样的数据对于一台1.6升发动机来说相当惊人。
传动系统提供了两种选择：6速智能手动变速箱iMT或8速Direct Shift自动变速箱，这是雷克萨斯国内首次提供6速手动变速箱选项。

车辆配备了电子控制的全时四轮驱动系统，前后桥都安装了Torsen限滑差速器，确保了卓越的牵引力和操控性能。
性能数据令人印象深刻：0-100公里/小时加速仅需5.2秒，这对于一台小型SUV来说堪称出色。

LBX Morizo RR Original Edition的定位非常清晰它是一部让人周末想开出去玩的休闲豪华车款，Lexus希望驾驶者能像穿上熟悉球鞋般自在地享受每段旅程。
这款车并非只为速度而生，更强调人车之间的互动与情感连结，它采用了雷克萨斯的Bespoke Build个性化定制方案，使其独特专属的风格能在外观与内饰得到延续。

价格方面，无论是选择8速自排还是6速手排版本，售价均为730万日元（约合人民币35.5万元），这比标准版LBX Morizo RR贵了80万日元，但其限量身份和独特设计使其具有独特的收藏价值。

由于限量生产100台，LBX Morizo RR Original Edition采用了特殊的销售方式。
其中70台将通过日本全国的雷克萨斯经销商进行提前预订或抽签销售。另外30台则将在2025年8月21日至31日期间通过网上抽签方式公开销售。
潜在买家需要通过网络申请抽签，如果申请人数过多，将通过抽签决定购买资格。中签者将由预先选定的Lexus经销商直接联系安排购车事宜。
这种限量抽签销售方式增加了车辆的独家性和吸引力，预计将会引起车迷和收藏家的激烈竞争。

这款限量车型将70台分配给注册车主抽签，剩下30台在8月21日至31日开放公众抽选。
抽签结束之后，中签者将在10月13日正式拥有这台融合了雷克萨斯精致工艺与赛道基因的性能机器。对于那些幸运的买家来说，他们获得的不仅是一辆车，更是一段可以收藏的历史。