最近啊，有个在4S店干活的朋友偷偷提醒大家，咱们去修车的时候，特别是那些价格不便宜的车，千万别把车子就那么丢在店里，人就直接走掉了，最好是能自己全程守在旁边。
有些不怎么讲良心的商家，就会专门盯上你车上一个叫做三元催化器的东西下手，这玩意儿听着名字挺专业，可说白了，它就是排气管里一个用来净化汽车尾气的小零件，它里面含着的贵金属，说起来比黄金还要值钱呢。
一个原厂生产的三元催化器，光是拿出去卖，就能轻松卖个一千到一万多块钱，要是大货车上的，那价钱就更高了。
一旦这东西被那些不怀好意的人悄悄摘走，或者给你掉包换成了个假冒伪劣的垃圾货，你的车子尾气排放多半就会严重超标，到时候一年一度的年检，百分之百是通不过的，那麻烦可就大了去了。
咱们开车的人，谁都难免要去汽车维修店或者4S店给车子做保养或者修理。你可能以为把车开进那种看着很正规的4S店，就能高枕无忧了，但实际上，那可真不一定。那些手里有歪心思的人，真要是打定主意要坑你一笔，你可能到最后连自己是怎么吃亏的都不知道，甚至被蒙在鼓里。
就拿这个三元催化器来说吧，平时咱们谁会特意去关注它呢，它就那么藏在车子的底盘下面，从外面看，黑乎乎的，长得就像个普普通通的铁疙瘩。可你不知道啊，那些人把它一拆下来，转手就能轻轻松松地卖个好几千块钱。
你想想，咱们修个车本身才花多少钱，结果人家偷走你一个这么值钱的零件，赚的钱可能就顶得上他们辛苦干半个月的活儿了，这种巨大的诱惑，真的不是谁都能轻易抵挡得住的。
而且啊，这帮人干起这种事情来，手脚那叫一个麻利，技术也相当老练。你的车子刚被举升机缓缓升起来，修车师傅可能就会找个什么借口，比如假装说要去仓库拿个适配的配件，或者去取某个专用工具，然后就在你稍微一转头的工夫，或者你眼睛不注意的一瞬间，他们手里的扳手一拧，你车上原本的原厂件就已经被神不知鬼不觉地卸了下来，紧接着，他们就会随手塞一个品质低劣的副厂件，甚至是个报废的垃圾件给你迅速装回去。
等你把车子开回家，或者开走的时候，最开始你可能根本感觉不出有什么明显的不对劲，顶多就是觉得发动机的声音好像比以前有点闷闷的，或者发现最近车的油耗莫名其妙地高了一点点，但你可能觉得是小问题没在意。
直到几年后，你带着车子去参加年检的时候，发现尾气排放超标了，那时候你才彻底傻眼，赶紧跑到别的修理厂去详细检查。人家维修师傅告诉你，你的三元催化器早就被人偷偷换过了，这时候你再想回头去那家店找他们理论，多数情况下，那家4S店早就把你这个客户信息拉黑了，店里的监控录像也刚好在那段时间坏了，负责给你修车的那个师傅呢，也刚好就已经辞职不干了，这种坑人又让人找不到证据的套路，他们见得实在是太多了。
不光是三元催化器这一个东西，那些高档车上面的各种零件，哪个不值钱呢，比如整套的大灯总成，还有好几万一个的轮毂，甚至包括座椅里面的一些精密小电机，只要是那些容易转手、容易出货的零件，都有人会偷偷地惦记着。
特别是那些从国外进口的豪华轿车，原厂的配件那真是贵得离谱，在黑市上，光是一套全新的大灯，就可能卖出好几万块钱的天价。要是你的车子不幸在店里过夜了，第二天你来取车的时候，就保不准会发现车上突然少了点什么东西。
这帮搞歪门邪道的人，专门盯着那些对汽车构造和行情不了解的新手司机下手，或者特别喜欢找女性车主的车子搞事情，他们觉得这些人比较好糊弄，不容易发现猫腻。
咱们去修车的时候，千万不能当一个什么都不管、两手一甩的甩手掌柜。就算你对车子内部构造和维修细节一点都不懂，搬个小马扎，老老实实坐在维修车间门口盯着，或者至少在能看到操作的地方候着，那些心怀不轨的人看到了，心里也会多长个心眼儿，就不敢那么明目张胆地轻易下手了。
实在要是你真的忙得抽不开身，没时间一直盯着，那就想办法找那些有透明车间的维修店，就是那种有玻璃墙能清楚看到里面所有操作过程的地方，或者在维修前就明确要求他们全程给你录像记录。
千万别觉得不好意思什么的，在这个复杂多变的社会上，保护好自己的财产不受损失，这真的一点都不丢人。要是你去的修理店遮遮掩掩的，说什么都不让你进去看，或者不肯给你录像，那八成就是里面有鬼，或者藏着什么猫腻了，这种时候你最好赶紧把车开走，换一家靠谱的店去修。
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