MPV到底该怎么选?很多人一说到家用大空间,就会立刻想到塞纳,但如果你真听工程师的建议,可能会把它列在“谨慎考虑”名单上。不是针对塞纳,很多MPV都有相似的问题,尤其当你真正坐进去,跑一次高速,就会明白我在说什么。
先来个设问:假如七个人一起出行,高速途中坐在第三排的人会是什么体验?如果你没坐过,可以想象一下,被安置在车尾最靠近后保险杠的位置,这里并不是一个安全的“庇护所”,而是追尾时的溃缩区。MPV的车身结构决定了第三排往往是撞击时最脆弱的环节,那种宽裕的腿部空间,在碰撞测试中未必能换来足够的保护。你甚至很少能看到车企主动拿MPV做追尾或双向夹击测试,原因很简单——效果可能很难看。
再谈价格。MPV的市场占有率一直不算高,近几年还持续下滑。对车企而言,这类车型如果要赚钱,就必须通过溢价来弥补销量的劣势。最常见的办法,就是找明星代言,营造一种“半个娱乐圈都在开某款MPV”的氛围,把车塑造成家庭、商务的万能之选。但对于消费者来说,一味追求这种表面形象,空间优势可能没换来性价比。如果只是为了坐得宽敞,和朋友们一次郊游畅快聊天,五菱宏光甚至能满足你大部分需求。
当然,如果你确实需要一款安全性更有保障、做工更稳的MPV,也不是没有推荐,比如GL8、高山、M8,这几款在空间、舒适度、结构设计上都有相对均衡的表现。选车的时候,不妨想一想你真正的使用场景,权衡安全与预算,再做决定,这样才能买到真正适合你家庭的那一辆。
全部评论 (0)