说到买电动车，大众ID系列现在选择真是越来越多了。从十来万到三十多万，从轿车到SUV再到MPV，基本上各种需求都能覆盖到。如果你最近正在看大众的电动车，这份基于最新车型信息的解读，应该能帮你理清思路。
先看看最入门的。如果你预算在十来万，主要就是城市里开开，那ID.3和ID.Polo可以关注。ID.3是紧凑轿车，开起来灵巧，用58度的电池能跑大概420公里，城里用完全够了。车内有个10英寸的屏幕，该有的互联和基础驾驶辅助也都有。ID.Polo是两厢车，风格更经典一些，它的屏幕配置还挺有意思，仪表盘和中控屏加起来有20多英寸，高配动力也更强。这两款车起售价都在十几万，算是大众电动车的入门好选择。
如果是家庭用户，需要更多空间，那肯定要看SUV了。ID.4是标准的紧凑型SUV，150千瓦的电机，77度电池，续航能到520公里左右，很均衡。车里用了动态灯带，氛围感不错，自动泊车和全景影像对新手也很友好。ID.6更大，是大型SUV，电机功率提到了225千瓦，续航也更长，接近590公里，适合经常多人出行或者有长途需求的家庭。当然，价格也上到了接近三十万。
想要点不一样的感觉？ID.5和ID.Buzz可能对口味。ID.5可以看作是ID.4的轿跑版本，造型更溜背，更运动，动力也稍微调高了一点。ID.Buzz就是那个很复古的MPV，造型特别有情怀，车内空间布局灵活，不过它的续航相对短一些，大概340公里，更适合那些钟情于经典设计、对极致续航要求不高的用户。
最后提一下未来的车型。ID.ERA 9X定位是旗舰，它用的是增程动力，纯电续航就能超过400公里，没有里程焦虑。车里布局是三排六座，还会用上激光雷达这些高阶智能驾驶硬件。不过这车得等到2026年才上市，价格也还没公布，可以当作一个未来的备选。
总的来说，现在买大众ID系列，思路可以很清晰。市区代步图实惠，看ID.3或ID.Polo。主流家用追求均衡，ID.4是首选。需要大空间长途出行，选ID.6。想要造型个性运动，看看ID.5。迷恋复古经典范儿，那就等ID.Buzz的具体价格。至于顶级技术和无焦虑体验，不妨关注一下明年上市的ID.ERA 9X。建议你根据自己的预算和实际用车场景，去店里看看实车，开一圈试试，感受最直接。
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