日产老司机亲授：这样开一年省一万，多开五年不报废！

日产老司机亲授：这样开一年省一万，多开五年不报废！

开了十五年的修车铺子，我手上经手的轩逸少说也有几百台。前两天刚送走一位老客户，他那台跑了28万公里的2015款轩逸，发动机还跟新的一样，变速箱丝滑得像刚出厂。您猜怎么着？这车光是保养成本就比隔壁王婶家同款车型少了三万多！其实养车不是砸钱的事儿，讲究方法一年能省出一辆电动车的钱。

先说个真事儿。上个月来店里做首保的小伙子，4S店开口就要收2800块，说要做什么全车深度保养。我翻开他的保养记录本，发现这车从提车到现在就没换过一次火花塞。您说这钱花得冤不冤？其实咱日产车没那么娇气，掌握几个关键点，咱们普通老百姓也能把车伺候得服服帖帖的。

发动机保养讲究"三准"：机油选得准、更换周期准、驾驶习惯准。咱们轩逸用的HR16发动机，就像个精细的绣花针，必须用0W-20这种"细线"来伺候。去年石家庄有个王师傅，听信4S店推荐用了黏度更高的机油，结果跑了五万公里，油耗愣是涨了半个。后来我让他换回原厂规格的壳牌超凡灰，再配上8000公里一换的节奏，现在这车跑了十五万公里，发动机声音还跟新买似的。

变速箱养护可是门硬功夫。咱们日产车用的CVT变速箱，就像姑娘们织毛衣的线，得顺着纹路来。去年有个杭州的车主，每次等红灯都爱挂着D挡踩刹车，结果跑了八万公里变速箱就开始打滑。其实只要学学老司机的习惯：等红灯超过三十秒就挂N挡，起步时让发动机转速自然降到1500转再松刹车，这变速箱能多陪你跑十万公里没问题。

说到省钱绝招，您可得记好这笔账。电瓶桩头上抹点凡士林，这点成本连五块钱都不到，能让电瓶多用两年。去年济南有个李大姐，照我说的方法每年给电瓶做个"面膜"，六年了电瓶还跟新的一样。还有那个空调蒸发箱清洗，自己买个内窥镜探头，百十来块钱就能搞定，比去4S店省三百多。

咱们老百姓养车，最重要的是把钱花在刀刃上。轮胎每月测测胎压，冷车时看看指针是不是在2.3到2.5之间。别小看这事儿，胎压不合适不仅费油，还会让轮胎寿命缩短三分之一。前两天刚有个客户，按照1万公里做次四轮换位，四条胎愣是跑了八万公里还没换。

刹车系统养护也是门学问。去年有个跑滴滴的师傅，教他每两年给刹车分泵上点专用硅脂，现在这车刹车片都跑了九万公里还没换。记住个小窍门：急刹车时如果方向盘发抖，那八成是刹车盘该抛光了；要是刹车踏板变硬，赶紧去检查真空助力泵。

最后提醒大伙儿，那些打着"深度保养"旗号的项目，好多都是赚差价的买卖。就像燃油宝这玩意，我见过不少车主买了当宝贝似的往油箱里倒，其实咱们直喷发动机根本用不着。还有那个轮胎蜡，擦完看着光鲜亮丽，其实里头的化学成分专门腐蚀轮毂，用不了多久准得花斑点点。

说实在的，养车就跟养孩子似的，讲究个科学喂养。您要是掌握了这些门道，不说多开十年吧，至少能让爱车多陪您跑五个春秋。去年统计过一组数据，照这么养车，一年省下一万块轻轻松松，十年下来就是十万，顶得上一辆新车了。您要是觉得有用，记得分享给身边开车的朋友，咱们普通人也要活出精打细算的智慧不是？