你看哈，要是你正在考虑买汉兰达，我个人比较推荐你选五座版本，而不是七座的。
为什么这么说呢，因为它的七座版本，尤其是那个第三排座位，坐起来真的不是盖的，长时间坐车的话，大人基本上是伸不开腿的，膝盖顶着前面，头顶着车顶，腰也直不起来，别说长途了，就是跑个一两个小时，都够呛。
那种憋屈感，你只要体验过一次，就知道我说的没错，坐一会儿就浑身不舒服，想赶紧下车活动活动筋骨。
小孩子坐可能勉强可以，但稍微大一点的孩子，或者稍微胖一点的成年人，真的会觉得非常局促。
上下车也特别不方便，得弯着腰，钻来钻去，搞不好还容易磕着碰着，整个过程都挺狼狈的。
说句大实话，如果你家里人比较多，平时经常需要满员出行，而且对乘坐的舒适度要求还挺高，那真心不如直接考虑MPV车型。就拿丰田赛那来说吧，它的第三排空间那叫一个宽敞舒服，完全是按照人的乘坐体验来设计的。
你看人家MPV，车身设计就是为了最大化内部空间，车顶高，地板低，所以第三排乘客的头部和腿部空间都非常充足。座椅坐垫也厚实，支撑性也很好，长时间坐着也不会觉得累，小朋友在后面也能活动得开，不会像挤沙丁鱼罐头一样。
而且MPV通常都会有侧滑门，进出第三排特别方便，哪怕是老人小孩上下车，也安全又省力，不像SUV那样还得把第二排座椅挪来挪去，或者人钻进去。
其实不止汉兰达是这样，现在市面上大部分的SUV，只要它不是那种超大型的，第三排座位基本都是个摆设，或者说是个应急的临时座。你看那些SUV，它们在设计的时候，重点往往是在外观的霸气、驾驶的操控感，或者是通过性这些方面，车身为了线条好看，为了兼顾越野性能或者驾驶感，车顶线条往往会比较低，车身结构也决定了它不能像MPV那样把内部空间利用到极致。
它们在设计的时候，重心就不在第三排的乘坐体验上，更像是为了满足一些人偶尔需要多载两个人的需求，而不是为了长途跋涉的舒适性。所以，你如果指望SUV的第三排能像MPV那样舒舒服服地坐人，那多半是要失望的。
毕竟啊，车的尺寸和结构就摆在那里，要是在一个有限的空间里硬塞三排座椅，那肯定是要牺牲掉一部分乘坐舒适度的，这是没办法的事情。尤其是带老人小孩出门，舒适度可是很重要的，毕竟谁也不想旅途变得特别煎熬，搞得大家都很疲惫。
按需购买最重要，如果第三排只是偶尔用用，短途应急，那SUV也还行，但如果想常用，坐得舒服，那MPV才是正解。
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