取消汽车年检这事让人纠结，我开了10年车跑过8次年检，每次都像闯关，虽然流程繁琐折腾人但年检对安全环保却有必要

标题: 取消汽车年检这事让人纠结，我开了10年车跑过8次年检，每次都像闯关，虽然流程繁琐折腾人但年检对安全环保却有必要

说起汽车年检这档子事儿啊，真是让人挺矛盾的，心里老是七上八下的。我嘛，开车差不多十年了，在这期间呢，大概跑了八次年检。每次要去之前，我就感觉像要打游戏闯关一样，得提前做足心理准备。

就拿去年十二月那次来说吧，为了能早点搞定，天还没怎么亮我就起了，早上七点不到就跑去检测站排队了，结果硬是等到上午十一点多才轮到我的车。整个检测过程，从开始到结束，感觉也就二十来分钟吧，然后就得交上二百八十块钱。

那些检测员呢，看着就是例行公事，对我的车也只是草草地看两眼，敷衍了事地按几下。说实话，当时心里就犯嘀咕，总觉得这钱花得可真不值当，感觉没啥实实在在的作用。

也难怪现在社会上好多人都在呼吁，喊着要彻底取消汽车年检。大家主要抱怨的点就在于，这套流程实在是太繁琐了，耗时又耗力，简直就是对车主们时间精力的一种无谓的消耗，说白了就是瞎折腾人。而且检测站的服务态度，还有检测的专业性，也确实让很多车主不满意。

但是话说回来，汽车年检这东西啊，仔细琢磨琢磨，它存在的道理还是挺充分的，不能简简单单地就给否决了。咱们看看一些统计数据就能明白，那些按时去做了车辆年检的车子，它们在路上发生重大交通事故的概率啊，比那些长时间没去年检的车要低百分之三十左右呢。

你想想，每年定期检查，就能帮我们早点发现车子是不是有些小毛病，比如刹车是不是有点不灵了，大灯是不是不够亮，或者转向灯、喇叭这些小部件有没有坏掉。这些看起来不起眼的问题，如果不及时处理，在关键时候可能就会酿成大祸，危及到自己和他人的安全。

所以说，年检其实是在给咱们的行车安全加一道保险呢。

另外呢，从咱们大环境的角度来看，汽车年检也扮演着一个挺重要的角色。它会专门检查汽车排出来的废气是不是符合标准，有没有冒黑烟，是不是对空气造成了污染。这种检查机制，其实是在督促车主们要定期给自己的爱车做保养，比如换换机油，检查一下发动机什么的，确保车辆的排放不会超标。

这样一来，路上跑的汽车排放出来的废气就能少一些，对咱们城市的空气质量改善，那也是实实在在的好处。如果每辆车都随意排放，那咱们呼吸的空气质量得多糟糕啊。

你看啊，之前不是有些新闻报道吗，像成都那辆价值不菲的兰博基尼跑车，去年检的时候，结果因为一些原因，发动机直接给搞报废了，损失那叫一个惨重。还有一些更让人心痛的例子，比如那种很久都没去年检的面包车，开着开着刹车突然就失灵了，结果直接撞伤了路人，酿成了悲剧。

这些真实发生过的例子都在真真切切地告诉我们，汽车年检这事儿啊，它不是没有用，也绝对不能随随便便就一刀切地给取消了。它确实有它存在的必要性，只是现在这个检测的流程和方式方法，确实是需要好好地审视一下，然后去改革优化，让它变得更合理、更人性化一些，既能保障安全环保，又不会让车主们觉得那么折腾。

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