货车钢丝胎爆胎紧急救援,快速换胎价格透明
爆了。
就那一下,“砰”的一声闷响,方向盘猛地往右一拽,整个车头跟着歪斜。我死死攥着方向盘,手心瞬间就湿透了。后视镜里,右后轮那位置,腾起一股烟尘。妈的,钢丝胎爆了。
在金坛往滆湖那条新修的路上。前不着村后不着店。夕阳把柏油路烤得发烫,空气里全是橡胶烧焦的糊味。
我把车勉强靠到应急车道,双闪啪嗒啪嗒响,像我的心跳。
货车轮胎爆胎怎么办?救援电话怎么找?
脑子是懵的。第一个念头是打给谁?不能是12122,咱跑车的都知道,那电话一打,后面跟着的流程和账单,有时候比爆胎还吓人。去年听成都一兄弟说,高速上换个胎,两个收了四千五。那哪是换胎,那是割肉。
蹲在轮胎边看。伤口很大,侧面的钢丝都龇出来了,卷曲着,白花花的。这不是扎钉子,这是彻底废了。备胎?货车哪有什么真正的备胎,就算有,一个人也搞不定这大家伙。
拿出手机,手有点抖。翻通讯录,翻微信。问以前在这条线上跑过的老师傅。等回复的那几分钟,长得像一个世纪。最后,一个朋友推了个本地号码过来,说试试这个,他们专做道路救援。
货车换胎钢丝胎更换多少钱?会不会被坑?
电话通了。我把位置报得磕磕巴巴。对方声音很稳,问是不是钢丝胎,多大的,说师傅大概四十分钟到。我犹豫了一下,还是问了:“那个…师傅,换一个,大概多少钱?”
心里已经做好了被狠宰一刀的准备。毕竟,你这会儿就是砧板上的鱼。
电话那头报了价。听着比我想象的…正常。包含了救援费、工时和新胎的钱。我反复确认了两遍,没有别的费用了吧?对方笑了,说放心吧师傅,我们金坛这边做救援的,不乱来。挂电话前,他补了一句:“你把三角警示牌放远点,人退到护栏外面等。”
这句话,让我稍稍安了点心。
等。
看着车来车往,感觉自己像个被遗弃的零件。想起家里老婆孩子还在等我这趟的运费。烦。
高速上货车爆胎怎么救援?安全吗?
天快擦黑的时候,一辆黄色的救援皮卡来了,停在我车后。下来两个师傅,穿着反光背心。没多话,先在我车后百来米的地方又摆上一个他们自带的大号警示牌。
领头的师傅蹲下,用手摸了摸爆胎的伤口,又仔细检查了同轴的另一个胎。他指着那个胎的侧面对我说:“老板,你看这里。”
我凑过去看。另一个胎的侧面,有个不太明显的凸起。
“这鼓包了,得一起换。”他说。
我心里一紧。这又要加钱?
他好像看出我的心思,掏出手机,点开一个视频给我看。是测试,鼓包的轮胎在压力下很快爆开,威力吓人。他说话没什么表情,但话很硬:“这个不换,你装上新胎跑,它不知道什么时候炸。要钱还是要命?”
这话把我噎住了。我想起那些新闻,爆胎引发的连环事故,还有修理工被炸飞的…
“换…换吧。”我听见自己的声音,有点干。
货车轮胎鼓包要不要换?危险吗?
他们干活很快。上千斤顶,松螺丝,拆轮子。那个鼓包的胎被单独放在一边,像个定时炸弹。新胎是直接从他们车上搬下来的,师傅让我看了看品牌和规格。是对的东西。
换胎的间隙,我跟他们聊。才知道,有些“救援公司”霸道得很,在服务区里划地盘,不让他们的人换就不让走。我这还算运气好,是在普通国道上。
“那种才是路霸。”一个年轻点的师傅撇撇嘴。
一个多小时后,两个新胎换好了。师傅又把其他几个胎的气压都检查了一遍,拧紧每一颗螺丝。最后,他们把那个鼓包的破胎和废胎都搬上了他们的车架。
结账。费用跟电话里说的一样。我数钱的时候,忽然觉得,这钱花得…不冤。你买的不只是一个新轮胎,是后面几百公里平安回家的路,是有人把你从这种绝望的无助里打捞起来的绳子。
他们临走前,那个领头师傅又探出头:“平时过坑过坎慢点,还有,隔段时间自己看看轮胎侧面,有小鼓包早点处理,别省这个钱。”
我点点头。
重新上路。夜已经全黑了。新轮胎轧过路面,声音扎实而平稳。驾驶室里依然弥漫着一点橡胶味。
但我知道,有什么东西不一样了。那种独自面对机器庞大沉默的恐惧,好像散掉了一些。这路上不止有坑洼和意外,也有靠着一点口碑活着的、讲规矩的手艺人。
虽然你永远不知道,下一个电话打出去,来的是救星,还是另一把刀子。
只能希望,是前者多一点。
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