讲真，大众最近搞了个大新闻，说自己产销干到3000万辆了，为了庆祝，整了个速腾“3000万辆甄选款”。我点开新闻一看，差点以为自己网速卡了，刷新了好几遍，发现内容还是那么点。这哪是庆祝，这分明是在自己的功劳簿上，小心翼翼地描了描边，生怕墨水用多了。
这操作，属于典型的“不务正业”。在现在这个车圈，友商们都在忙着掀桌子，恨不得把对手的餐厅都给点了，你大众搁这儿干嘛呢？你在后厨给自己发了个“最佳卫生奖”。这是一种什么精神？这是一种“只要我不尴尬，尴尬的就是别人”的佛系修仙精神。大家都在卷生卷死，要么飞升要么成盒，你速腾倒好，原地打坐，开始回忆往昔峥嵘岁月了。
我们必须理解当下的汽车市场，已经不是请客吃饭的存量竞争了，这是黑暗森林，是你死我活的“蛊盆”。所有车企都被扔进了一个密封的罐子里，最后只能活一个。比亚迪秦L上来直接把油耗和价格打到地板上，这是什么？这是自爆卡车，我不过了，你们也别想活。小米SU7上来，直接把流量的玩法给变了，甭管你车怎么样，先让所有人都知道你，这是舆论闪电战。前两天蔚来的乐道，更是重量级，直接把换电站的使用权当压缩毛巾发，就问你怕不怕？如果说之前小米是把蛋糕端走了，那乐道就是连桌子上的蜡烛都没放过。
在这种背景下，你再看速腾这个“甄选款”，就显得特别荒诞。它做了什么？改了改镀铬，提供了两种颜色，内饰布局“注重操作直觉”，说白了就是没啥变化。这就像什么？就像《道诡异仙》里的主角李火旺，各路神仙妖魔鬼怪都在他身上斗法，他脑子里天崩地裂，结果他对外人说：“我今天吃了碗面，多加了点醋，算是一个小小的升级。”三体人看了都得气活过来，连夜把水滴开过来给你点个赞。
我作为一个开了好几年大众车的中年人，我太懂这种逻辑了。大众最值钱的是什么？是那个VW标。它是一种“玄学”，一种属于上一代人的品牌信仰。在他们眼里，大众就是皮实、耐用、高级的代名词，是汽车界的“金钟罩铁布衫”。我爸当年买桑塔纳的时候，那个销售的自信，感觉不是在卖车，是在普度众生。这种信仰，在过去是大众的护城河，但在今天，成了它的“理性囚笼”。
为什么？因为买车的逻辑变了。以前我们买车，看三大件，看品牌力，看保值率。现在呢？年轻人买车，先看屏幕大不大，车机卡不卡，能不能唱K，自动驾驶骚不骚。你跟他说多连杆独立悬挂，他可能没什么感觉，但你跟他说这车能自己找到车位停进去，他眼睛都亮了。速腾这个甄选版，还在纠结皮质座椅和AEB紧急制动要不要分个高低配，人家的新势力已经快把冰箱彩电按摩椅变成标配了。这叫什么？降维打击。你还在用步枪瞄准，人家直接呼叫轨道炮进行无差别覆盖了。
大众这个操作，本质上是一种对现实的傲慢式逃避。它不愿意，或者说不敢，承认那个属于它的时代正在快速翻篇。它还沉浸在“德系品质”、“高级感”的旧梦里。所以它推出的这个纪念款，与其说是给消费者的礼物，不如说是给自己的一剂安慰剂。它在对自己说：“你看，我还是那个王者，我卖了3000万辆，我的基本盘还在，我不需要跟那些小年轻一样整那些花里胡哨的。”
但能过，就是能过吗？讲真，我楼下那家兰州拉面最近也搞了个三十周年纪念，送了个卤蛋，感觉诚意都比这个足。
我们来做一个思想实验。假如你是一个刚拿了驾照的年轻人，手握十五万预算。左边是速腾甄选款，销售跟你说：“你看这沉稳的线条，这扎实的底盘，这代表了德系工艺的巅峰。”右边是某国产新能源，销售直接把手机扔车上，无线充电自动连上CarPlay，然后说：“来，感受一下，全场景智能语音，自动泊车，累了还能在车里看个电影，OTA一下，明天就是一辆新车。”
就问你怎么选？你可能会犹豫，但你的身体会很诚实。因为后者提供的是一种全新的“可能性”，而前者，提供的是一种可预见的“确定性”。在这个时代，确定性，有时候约等于无聊。
写到这里，我突然感觉把一个纪念款车型比作修仙渡劫，好像有点用力过猛，但你仔细想想，又好像没毛病。大众就像一个名门正派的老掌门，功力深厚，名满天下，但他修炼的内功心法，还是五十年前那一套。新来的小辈们，人手一本《九阴真经》闪电鞭速成版，上来就是各种邪门歪道，打得你怀疑人生。老掌门怎么办？他没有选择闭关修炼新功法，而是把五十年前的剑谱又拿出来，描了描金边，告诉大家：“我们这才是正宗！”
这都什么年代了，还在这儿挤牙膏！
当然，我们不能说速腾这车就一无是处。恰恰相反，对于那些坚定的大众用户，那些就想要一辆安安稳稳、不出错的代步工具的人来说，这车几乎是完美的。它精准地判断了这部分用户的需求：别给我整那些没用的，我就要车好开、省心、看着不掉价。从这个角度看，大众又显得无比精明，它是在用最小的成本，维护住自己最后的“基本盘”。这是一种“精准投喂”，就好像知道你只爱吃米饭，它就绝不给你上馒头。
所以，这事儿就变得很矛盾。一方面，我们嘲笑大众的不思进取，在新能源的浪潮面前像个反应迟钝的巨兽。另一方面，我们又不得不佩服它对特定用户群体的心理拿捏。它不是不知道外面变天了，它只是在赌，赌那片属于自己的“晴天”还能维持得久一点。
所以，买这车的人错了吗？他们没错。他们只是在自己的认知范围内，做出了最稳妥的选择。但在这个时代，没错，本身就是一种最大的错。因为当所有人都开始“发疯”的时候，你保持“正常”，你就是那个异类。而历史无数次证明，被淘汰的，往往不是最弱的，而是最不适应变化的。速腾这块功劳簿，很光荣，但也很沉重。
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