特斯拉Model 2真香还是割韭菜?15万9的平价电动车到底值不值

特斯拉Model 2以15.99万美元的预售价格震撼登场,它究竟是真香还是割韭菜?这款平价电动车在外观上简化了Model Y的豪华元素,采用金属顶棚和基础灯组,内饰也大幅精简,却保留了OTA升级和智能互联的核心优势。更令人瞩目的是,它搭载了成本更低的铝离子电池和无稀土铁氧体电机,通过一体化压铸和80%的零件通用率,将生产成本大幅降低。Model 2能否复制Model Y的成功,成为兼顾性价比与环保的家用神车?让我们一起揭开它的神秘面纱。

Hello大家好,我是主持人凌薇。欢迎收听今天的博客。今天,我们邀请到了一位汽车专家陈宇,来一起聊聊特斯拉的新车型。陈宇你好,hello大家好,我是陈宇。很高兴来分享这个话题。今天我们要聊的是特斯拉的平价车型model2。最近关于model2的路测影像流出来之后,很多人都在讨论,这个东西到底是真香还是割韭菜所以我们今天就来聊一聊model two到底在成本上做了哪些砍柴,在配置上做了哪些取舍,以及它到底能不能够复制model y的成功。没错,那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题就是,model two它到底在外观和配置上做了哪些简单的变化。首先,我特别想问,的就是,model two跟model y相比,它的外观到底有哪些明显的不同,model two,其实它就是模型外的缩小版,所以它的整体的比例是差不多的,但是它的车身长度会缩短,然后它的车顶是采用了这种金属的顶棚,就没有了model y那个全景玻璃的顶儿。那确实有点遗憾,然后它的尾灯也是简化了,就是变成了这种更基础的灯组就没有了。model y那个非常惊艳的尾灯带大灯也是变成了这种更基础的灯组,整体就是变得更为简约更为实用,那就是说在配置上面,model two会有哪些?缩水,像那些豪华的隔音玻璃、然后复杂的门窗的结构在model two上面都没有了,取而代之的是更基础的配置那内饰是不是也会简单很多对,没错,model two的内饰就是会简单很多,就是基础的织物座椅,然后基础的仪表盘和中控屏,像那些加热自动空调这些配置都没有了,不过它还是保留了特斯拉的一些标志性的东西。比如ota,比如app的互联,比如那个大屏,这些都没有丢。好。model two的外观和配置缩水这部分内容咱们就先聊到这儿,休息一下马上回来。那model two在技术降本方面到底有哪些硬核的手段?首先,它的电池是传闻中的铝离子电池,理论上是比现在的磷酸铁锂还要便宜的。然后,它的电机是没有用任何的稀土的,就是铁氧体的电机成本也降了,再加上他们跟model y是大部分的零件儿是贡献的,所以研发和建厂的费用也省了大概4分之3。就这些真的能将模型二的成本大幅降低吗?没错,那就是说铝离子电池和替氧体的电机,它不光是成本下来了,它的生产的工艺也变得更简单了然后,它的整车的一体化压铸,也让它制造的效率大大提升了。再加上他们就是学习了本田思域的那种模块化的思路,所以它的生产的复杂度也下降了,再加上他们零件的通用率是高达80%,所以它的整个的生产周期也缩短了,质量也提升了好技术降本这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点影乐放松。很快回澜你觉得model two的预售价格是15万9900美元,它到底值不值这个价我觉得model two它就是去掉了很多的高端的配置,然后它的价格下来之后,它的定位就变成了一台大众化的主流的电动车。甚至它在一些地区还可以享受到更多的补贴,它的全生命周期的成本是会比你买一台传统的油车要低很多的,所以它其实兼顾了性价比和环保的优势没错,然后它又有着特斯拉的可靠的续航,可靠的充电网络。再加上它的ota和智能驾驶的布局,它是可以继续升级的。所以我觉得它是一个未来感非常强。又非常的实用的一个家庭用车,它的价格也非常的扎实,所以我觉得它是物超所值的。对,今天咱们聊了这么多,关于model two的成本的压缩配置的取舍,然后也聊了它的一些技术上的亮点。其实我觉得它就是一台让人很纠结的车,就很想为它的性价比疯狂,但是又有点心疼它砍掉了一些东西。好了,那就是这期节目咱们就到这里,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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