零跑D19破局而来 五米旗舰 增程动力 十月首发

零跑D19破局而来 五米旗舰 增程动力 十月首发

零跑汽车又出大招了。D19来了。这是一款全尺寸SUV。真正的旗舰。

它很大。超过5米的车长。或许是5.2米。气场十足。方正轮廓。平直车顶线条。为三排空间奠基。隐藏式门把手。不仅美观。更优化风阻。尾部极致简约。贯穿式尾灯。隐藏式后雨刷。干净利落。

前脸是熟悉的零跑家族语言。却又不同。封闭式格栅搭配贯穿式日行灯。但两侧是独特的分段式布局。分体式大灯融入前包围。更有主动进气格栅。功能与美感兼具。

科技是重头戏。车顶激光雷达清晰可见。侧视摄像头也安排上了。智能辅助驾驶这次看来是动真格了。舱内有望搭载高通骁龙8797芯片。或许是双芯片配置。智能座舱和智能驾驶体验值得期待。

动力系统很务实。增程和纯电双路线并行。增程版搭载1.5T四缸增程器。配合电机。CLTC纯电续航可达200公里。综合续航据说能突破1300公里。彻底告别里程焦虑。纯电版基于800V高压平台打造。支持480kW超充。10分钟补能300公里。效率惊人。

哦对了。它可能还会配备复古味十足的“大饼式”轮圈。这种通常在迈巴赫上见到的设计。近几年也受到了国产新能源车的青睐。既降低了高速风阻。又通过镜面反射营造出独特的仪式感。甚至可能有双色车身选择。豪华感拉满。

25万起售。瞄准25-30万元市场。零跑依然坚持其“技术平权”的理念。用价格冲击市场。10月16日全球首秀。明年一季度量产。

它闯入的是最拥挤的赛道。对手是吉利银河M9、深蓝S09、乐道L90。甚至理想L9、问界M9。零跑以往凭借“半价理想”的标签深入人心。但这次要冲击30万级市场。消费者是否愿意为这份“豪华”买单？

D19不仅仅是零跑的产品矩阵丰富。更是一次品牌向上的关键证明。对于零跑而言。这是一场必须打赢的仗。

我们期待10月16日的首秀。期待更多细节公布。零跑D19。能否成为全尺寸SUV市场的破局者？