作者：龚进辉
时间过得很快，作为最早一批成立的造车新势力，理想汽车已走过十周年。今天，理想官微发文回顾过去十年，称感谢与近134万个家庭共同创造幸福的家，并期待下个十年依然伴你与家同行。
提起理想，外界首先想到的便是冰箱、彩电、大沙发，曾被调侃为营销噱头，如今已成为行业标配。理想方面透露，过去十年，理想共卖出“冰箱”58万台、“彩电”304万台、“大沙发”743万个。
同时，理想方面还披露了其他有意思的数据。比如，十年下来，理想车主们走过了430亿公里，相当于环地球“跑”了107万圈。其中，理想辅助驾驶里程达到43.1亿公里，共节省5000万个小时。此外，理想主动安全触发773万次，包括极端避险6600次，理想同学唤醒38亿次。
“感谢十年有你，期待下个十年。”理想官微说道。在这个喜庆的日子，小米掌门人雷军第一时间送上生日祝福，“祝理想公司十周年快乐！理想开创了今天中国新能源车中‘彩电、冰箱、大沙发’产品形态，成为大空间家庭用车的领导者，非常了不起！”
而李想也给予积极回应，“感谢雷总的祝贺！感谢小米的帮助！恭喜小米YU7创造了中国乃至世界汽车工业史的奇迹！今天是理想汽车十周年，将于7月底发布的理想i8，可以看成是我们的十周年献礼之作。希望理想i8的发布，能让理想汽车在纯电SUV领域继续保持‘大空间家庭用车的领导者’地位。”
在我看来，雷军与李想的友好互动，既体现出他们兄弟般的深情厚谊，也体现了理想、小米两家北京车企之间的惺惺相惜、共同进步，为高度内卷、纷争不断的车圈打了个样。毕竟，在一起才是中国汽车！
除了冰箱、彩电、大沙发之外，理想另一个让人印象深刻的鲜明标签是抠厂。很难想象，如今理想年营收破千亿，也率先实现盈利，但一把手李想却连2万元预算都得自己审批，这你受得了吗？是不是活久见？
对此，他是这么解释的：“我们家公司从最开始创办的时候，融资一直很困难。节约的日子过惯了，花钱还是很节约的，所以对这些预算，要卡得很紧。”不得不说，李想的回答挺实在的，正是因为当年过过苦日子，才会养成勤俭节约的习惯，即便理想已实现稳定盈利，仍坚守这一风格。
说白了，理想早已把花钱克制刻入骨子里，成为企业文化的一部分。对了，理想还在积极拥抱AI。早在2023年1月，李想在内部信中指出，公司愿景是，经过一轮又一轮的行业淘汰赛，在2030年成为全球AI行业的领导者。为此，理想一年一百亿研发，一半投在AI上。
因此，你会看到，理想辅助驾驶取得突飞猛进的进展。去年下半年，理想成为继华为之后，第二家开通全国城区智驾的玩家，反超原本领先的蔚来和小鹏。在李想看来，汽车行业的上半场是电动化，下半场则是智能化，且这种智能化不仅仅是传统的软件智能，而是真正的人工智能。
“汽车将从工业时代的交通工具，进化成为人工智能时代的空间机器人。”他畅想道。话说，新能源汽车行业竞争激烈，创业者出身的理想能在大浪淘沙中走过十年实属不易。放眼未来十年，必然是AI在汽车行业加速普及的十年，身处时代浪潮中的理想大有可为，加油！
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