智己LS9不玩纯电了，改用增程，但没降格，反而更狠了。400公里纯电，1500公里综合，加92号油就能跑，电池还比竞品小三分之一。
说实话，这事听着挺惊讶。去年还在宣传纯电，这回直接改政策，变成了其实增程更牛。为什么会这样？我琢磨了几秒，也就两点。
第一，纯电续航多年来一直是个心头刺。你老一代的纯电车型在续航这块，基本都在300到350公里区间。用户一旦出远门，烦死了。虽然说快充快到飞起，但真正出远门，那种等半小时，再糊一口粥的感觉，谁喜欢？而且，纯电车的电池，那但是真的大块头，占空间，重量也重。某些竞品纯电车，电池容量都在100kWh左右。按官方数据，百公里耗电能到20kWh？没错，但实际用下来，耗得比官方高，大概22-23kWh。不要忘了这还没有满载，也没有空调。
这就带来了问题——续航和成本。你要想让普通家庭用车无忧，不能总担心开到再也没电。那怎么办？只能继续往电池上堆，容量越大越好，问题来了——贵，笨，又重。某些纯电车的电池成本，估算得差不多占了车价的30%。而且，电池消耗快，最后的保值率也打折。你知道我刚才翻了下笔记，大概40%的二手纯电车是在三年内贬值不少，原因之一就是电池影响。
这也是为什么智己LS9本来宣传纯电版本这么吸引人。有过朋友开过类似的纯电新车，抱怨续航不够，特别在城市外出，心里总悬着。技术渐渐成熟，快充网络铺开，纯电车的长途问题似乎能逐步解决——但原始痛点还是在那里：你买车，买的其实就是个站点+豪华电池包。
再想一下供应链。这块电池料，可是温度很高的宝贝。某厂家，曾说过：你的电池出了问题，就是一场地震。为了降成本，很多车企都在压缩电池采购，甚至用假料或低质料拼凑（这个说多了，明天有时间细说），但这些都带来隐患。尤其是在国内，价格战打得你死我活，还在争高续航、快充，但又怕成本拉高。这心里，真是两难。于是，变增程，也就顺理成章。
我跟朋友聊天，他开一辆纯电SUV，说：开到远郊，心里还是不踏实。我笑了：那你怎么不换个插电混？像智己那样，动不动就1500公里一圈，心里就踏实多了。增程车的核心魅力就在这里：两个技术体系结合，既摆脱续航焦虑，还不用纠结电池爆炸风险。
也有人问我：这样会不会让车变得复杂，维修成本提高？我自己也犹豫过。相较以前纯电单一的电控，增程版多了一个发动机＋发电机组，确实多了一层油路和机械结构。这意味着，维修工可能要多学些东西。但另一方面，一些细节我也想过——
发动机在增程中承担的角色，实际上不像传统车那样负担满载，只在电池电能耗尽时启动，平常用的还是电机驱动。这就意味着，发动机其实只是帮续命，而且，发电机组的效率可以调节，把油耗控制得比我想象中还低——尤其是在城市中慢慢开，起步、等待，其实挺省油的。估算上，百公里油耗可能会接近5升？我猜测，没细想过，还是个粗算。
而且，干脆说，省心才是硬道理。有人会说：增程系统会不会变得更重？是的，车的重量会稍微增加，但比起一块巨大电池，微不足道。而且，智己LS9的电池容量，也只是300多千瓦时，比某些纯电的100kWh电池小三分之一多点。你试想：电池容量大，意味着空间占用多么惊人呀。
但问题来了，电池越小，续航是不是就越差？是的，但问题在哪？还记得刚才说的，用能效率这事儿。容量小的电池意味着用料少，成本降，甚至造价也低点。就像你买苹果手机，不一定越大越好，手感才重要——续航也是个要素。
智己LS9用增程，不是为了抄袭别家的套路，而是一种折中的办法。价格可能会更实惠，安全性可能更高。你纯电的电池满载点越高，一旦发生事故，后果不堪设想。增程版本借助燃油，能在多复杂的路况下跑，尤其是在国内大大小小的乡村，很适用。
但，这还剩一些悬念。大家都不喜欢油车，油疲劳这事怎么看？的变动会不会让用油成本翻倍上升？这个问题我没太多确切数据，只能说：那天又涨了几%，但没涨到让人抓狂的地步。而且，提到油还挺有趣的——加92号油，估摸着，最一般的家庭每日通勤，油费一年也就几千块钱（这只是个粗略心算），但省心的感觉，是别的纯电车型无法替代的。
很多时候我在想，未来的车，可能还是像智己这样，不只是单一方案。有人笑我：你这是在幻想吧。也可能。主要的问题还是——你会选择这个方案吗？还是觉得纯电续航还不够，或者在用不用油的问题上，又在纠结？我急忙跳过这个问题，毕竟，每个人的偏好不同。
说到我觉得这个事还得看用户惯。有人接受增程是未来，有人坚持纯电才真香。我更关心的是：这些技术变革，真的能让出行更便捷、更安全，或者只是制造更多的选择？突然发现，生活就像一辆车，永远在调整，调整——特别是技术。
你说，像智己LS9这种，增程路线还能走多久？有人会问。这个嘛，估算下来，三五年内，增程很可能会成为主流。毕竟，充电桩铺开不完，还在不让长途为难。我觉得，未来或许会出现一种多能源组合的车——既有纯电，也有增程，甚至还可能加入氢能源。那样，才算是真正的全能选手。
但我还要问你一句，你认为燃油车还能坚持多久？这问题总在脑海里反复琢磨。不用急，反正车就在那儿开着，未来会什么样，我还在看。
（这段先按下不表）
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