当比亚迪将300公里纯电续航、5分钟闪充400公里、全系标配智能驾驶辅助这些曾经的高端配置，全面下放到10万元级别的秦L DM-i和宋Pro DM-i上，技术平权正在如何重塑新能源汽车竞争格局？面对吉利46%的增速压力和19个月来首次销量下滑，比亚迪靠全产业链自研带来的30%成本优势，能否在价格战中游刃有余？本期特邀汽车专家陈明深度解析：比亚迪如何用云辇智能底盘、900伏高压平台、自研激光雷达等硬核技术，让大众车型拥有高端体验，并倒逼整个行业加速智能化转型。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到汽车行业专家陈明先生，一起来聊聊比亚迪的最新动态。陈明你好，大家好，我是陈明。很高兴来分享这个话题。好，那我们今天就来聊一聊，最近，比亚迪的董事长王传福在股东大会上提出的技术平权以及比亚迪在2026年要推出的这些新技术，包括混东纯电补能还有智能驾驶辅助这些方面的突破。我们今天就来好好聊一聊。没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个部分就是技术平权的落地，咱们就特别想聊一下，比亚迪在2026年要推出的这些新技术，到底在续航补能和智能驾驶辅助方面会给消费者带来哪些镜喜。首先，第一个就是他们的混动技术，2026年的dm插电混动车型的纯电续航是直接就突破了300公里的大关。那这个就使得更多的城市通情的人，可以完全用纯电来跑，然后每周就只需要充一次电就可以了，它的混动模式也是可以在长途旅行的时候，完全没有续航焦虑的那这样的话，日常通勤的成本是不是也会大幅的下降。对，那肯定，就是说，它的这个亏电的油耗是低到了每百公里2.79升，然后它的充电速度也非常的快，它的这个照法闪充是可以做到5分钟充电400公里的，那这样的话，就使得长途初心也非常的便捷再加上它的智能驾驶辅助是全系标配的，那这样的话，就使得驾驶更加的轻松安全，那云眼智能底盘在这台比亚迪的新车上是怎么体现它的价值的就是它的这个云点c是它的一个智能阻尼车身控制系统。那它就可以通过毫秒级的去调节悬架的阻尼，来减少颠簸的冲击感，然后过弯的时候它的侧倾也会减少20%，那这样的话，就会使得乘坐的舒适性还有操控的稳定性都大大提升那这样的话，是不是安全方面也有提升。对，那肯定就是说，像它的这个tbc是它的一个高速爆胎稳定控制系统，那它就可以在爆胎的情况下，依然可以保持车辆的横向的稳定性。然后把车辆的横向的偏移控制在75厘米之内再加上它的全系的900伏的高压平台，是支持罩瓦闪充的。所以它的安全还有它的性能都是非常有保障的。那比亚迪的高阶的智驾系统2026年具体要怎么下沉到车型上面，就是它的天神之眼的高阶支架是在2026年的海豹7dmi上面它的高配版本是配备了激光雷达的。然后，它的d palate3000是可以支持城市领航，包括红绿灯的博弈等等这些比较高级的功能。那性价比是不是就更高了？像秦ldmi和宋prodmi，它是全系标配的低拍了的100就是它的纯视觉的方案也是可以做到高速的noa，还有全场景的泊车，甚至连冰箱都是标配，就是可以冷暖两用的。丹拿的音响也是顶配才有的，但是现在就是说，不管你买哪一款你都是有这些高端的配置的。只不过说高阶的支架是有限制的，它的上限是不一样的。好，技术平权这部分聊的信息量不小，咱歇会喝口水，待会继续。然后，我们接下来要聊的就是比亚迪在技术下沉的过程当中，全产业链自研带来的成本优势。对，这个，你怎么看？比亚迪其实它是从电池做到电机，做到电控，甚至它的这个激光雷达都是自己生产的然后包括它的这个碳化硅的芯片也是自己研发的那这些东西就使得它的整个的三电系统，包括它的智能化硬件都是可以自己掌控的，所以它的成本就比很多竞争对手要低很多，比如说它的这个9000吨的一体化压铸，就把很多车身的零件给整合到了一个压铸件上面，那就减重了100公斤。同时，它的生产线也是全流程的国产化那这就使得它的整个的生产效率和它的品质都是大大提升了。所以这样的话，比亚迪是不是就可以在价格战当中更加游刃有余。没错，那你想比如说？它的2026款的秦ldmi，它的起售价是下探到了96008，但是它却全系标配了天神之眼c的支架，然后，还有第五代的dmi技术，它的亏电油耗也低到了2.79升每百公里，它的充电速度也非常的快，它的800伏的高压平台，配合它的碳化硅的芯片，让它的充电5分钟就可以跑400公里。它的智能驾驶还有它的能耗都是同级别里面非常突出的。那这样的话，它就直接把智能和省油省心都做到了极致，那它的竞争力就非常的强。你觉得比亚迪这种全产业链的自研的模式到底给它的技术下沉带来了哪些？具体的好处，就是它其18核心技术都牢牢的掌握在了自己的手里，那它就可以根据不同的车型的需求去灵活的配置这些资源，然后包括它的三电系统，包括它的智能化硬件都可以做到行业领先的水平。同时，它的成本又可以做到比外采还要低30%，那这样的话，它的毛利率就可以提升到25%以上，等于说比亚迪自己给自己建了一条技术的高速公路没错，然后，这个全产业链的自研，还让比亚迪在生产制造包括品质管控都做到了行业领先的水平，再加上它的垂直整合的能力。让它可以在价格战当中非常的游刃有余。同时，它也可以把高端的技术带到更多的车型上面，让更多的消费者可以享受到这些技术进步带来的好处，全产业链自研这部分聊的停透，咱先暂停休息一下再继继续，我们来聊第三部分，就是市场竞争的压力，逼得比亚迪不得不加快技术下沉的步伐。那我们现在就想问问，比亚迪现在面临的最棘手的市场竞争局面是什么样？比亚迪最近这半年的销量是出现了比较明显的下滑。然后它的9月的销量甚至有19个月来第一次出现了同比下滑那同时它的桑启和吉利这些对手们反而增速非常的快，那特别是吉利它同期是增长了46%，那差距确实有点拉大了。没错，而且就是比亚迪虽然说它的这个dmi和epd两大系列的销量还是领先的。但是，它的环比是下跌的，然后它的热销的车型也出现了库存的预镜。那同时，它的价格战也让它的一些老款的车利润空间被压缩的很厉害，再加上一些外部的，比如说，行业专家也在质疑它的技术创新的速度，包括一些媒提额也在吐槽说，它的车型的更新换代太慢了。所以它现在说，整个市场的压力是明显的增加的。那你觉得比亚迪最近推出的这些技术下放的车型到底给他们带来了哪些？市场竞争力的提升比如说它的2026款的秦ldmi，它的dmi技术已经更新到了第五代，然后它的续航是直接突破了3000公里亏电油耗也低到了2.79升。它的充电速度也非常的快，它的800伏的高压平台，配合它的碳化硅的芯片，让它的充电5分钟就可以跑400公里它的智能驾驶还有它的能耗都是同级别里面非常突出的。那这个时候，比亚迪就把这些原本只出现在高端车型上面的配置，阿豆下放到了秦l上面那它就一下子在这个紧凑型的轿车市场里面，成为了性能和智能的首选。听起来好像是比亚迪的技术平权的策略确实让他们的产品更有竞争力了，那比如说它的这个云点c，还有它的这个智能底盘，现在连十多万的车都可以有了，然后包括它的这个激光雷达，还有它的这个丹拿影响现在都变成了。很多车型的标准配置，那这个时候，比亚迪就不光是在价格上面下功夫了，它是在价值上面下功夫了，它让同级的车都有了高端车的体验，那它整体的销量和它的品牌影响力都得到了提升。你觉得比亚迪这种激进的技术下沉的策略会给整个新能源汽车行业带来哪些深远的影响？我觉得比亚迪它其实就是把自己研发出来的这些高端的技术直接用在了大众化的车型上面。那这个就打破了大家觉得说，这种高科技应该是高端车专属的这样的观念，那这个时候就让更多的消费者可以。接触到并使用到这些先进的技术，那整个行业的技术普及的速度就被大大加快了，等于说比亚迪是主动的去推东了这个行业的技术下放没错，那这个时候，不光是让比亚迪自己有了更强的产品竞争力，那也让整个行业阿豆进入到了一个技术迭代的新阶段那这个时候其他的一些主流的厂商也不得不去加大在研发上面的投入。那就导致了整个行业的智能化和电动化的转型是被加速的那这个时候也倒逼了整个产业链的升级，那最终会让中国的新能源汽车品牌整体的向上突破，那也会让中国在全球的汽车产业的格局当中，占据一个更重要的位置。对，今天我们聊了比亚迪的技术平权的策略，以及其背后的全产业链的自研的优势。然后，也看到了其面临的一些市场的挑战。那其实这种把高端技术带到大众的车型上面的这样的做法确实给整个行业带来了一个新的思路那未来是不是会有更多的厂商会跟镜这样的一个做法，那最终受益的肯定是消费者。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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