2025年11月全球新能源汽车销量榜出炉，比亚迪以31.28万辆稳居第一，销量远超特斯拉位列第二，国产品牌包揽八席显示市场强劲实力

2025年11月全球新能源汽车销量榜出炉，比亚迪以31.28万辆稳居第一，销量远超特斯拉位列第二，国产品牌包揽八席显示市场强劲实力

话说回来，2025年11月份全球新能源汽车的销量榜单新鲜出炉了，这次前十名里，咱们中国品牌真是出尽了风头，表现那叫一个亮眼。

咱们先来看榜首，毫无疑问，又是比亚迪！他们当月卖出了惊人的31.28万辆车，这个数字简直让人有点不敢相信，实在是太能打了。而紧随其后的第二名，是大家熟悉的特斯拉，他们卖了14.61万辆。

这么一对比，比亚迪的销量几乎是特斯拉的两倍还多呢，这可不是一般的领先，而是实打实的断层式领先。看得出来，在全球新能源车这个大舞台上，比亚迪的地位是越来越稳固了，可以说他们一直都是那个跑在最前面的选手，把其他竞争对手都远远甩在了后面。

接着往下瞧，排在第三位的是吉利银河，他们也交出了一个不错的成绩，卖了10.43万辆。第四名是咱们耳熟能详的五菱汽车，卖了8.76万辆，表现依旧很给力。第五名是鸿蒙智行，他们也卖出了8.11万辆的好成绩。第六名是零跑汽车，销量有5.14万辆。

再往后看，第七名是个新面孔，就是小米汽车，他们刚进入新能源车这个圈子没多久，一下子就冲到了第七名，卖了4.63万辆，这速度和势头，真是让人不得不佩服，也说明消费者对这个新品牌的热情和认可度非常高。

榜单上还有一些熟悉的身影，第八名是来自德国的大众汽车，卖了3.93万辆。而第九名和第十名，都是卖了3.39万辆，分别是方程豹和理想汽车。

这样一数，前十名里面，除了特斯拉排第二、德国大众排第八之外，剩下的足足八个席位，全都被咱们中国自己的新能源车品牌给拿下了。把这些国产品牌的销量加起来看，一个月就卖了超过75万辆，这可不是个小数字。

这充分说明了，在全球新能源车市场里，咱们中国品牌已经不是什么“参与者”了，而是绝对的“主导者”，占据着非常重要的位置。

具体到一些有意思的亮点，刚才说到的小米汽车，作为一个才刚刚开始发力的新品牌，能直接冲进销量前十，这简直是个“黑马”级别的表现。它用实际销量证明了，只要产品做得好，即便刚入场，也能很快赢得市场的青睐，获得大家的认可。

再来说说第九名和第十名的方程豹和理想汽车。这两个品牌也挺有代表性的，销量同样很抢眼。方程豹呢，就是那种我们常说的特别结实、很耐造，能跑各种复杂路况的“硬派越野车”。

它卖得好，说明咱们的国产新能源车不光在城市里开的车做得好，在那些比较“野”的越野车领域也开始展现出强劲实力了。理想汽车呢，它主打的是那种不用太担心半路没电，因为能烧油自己发电来增加续航的SUV。

这类车很实用，解决了大家对纯电动车续航的焦虑，所以也很受欢迎。对了，这里要提一句，方程豹其实也是比亚迪下面的一个子品牌，这么一算，比亚迪家族在榜单上的存在感就更强了，不光“大当家”卖得好，旗下的“小弟”们也跟着一起发力，把市场份额越做越大。

总之呢，这份榜单很清楚地展现了目前新能源车市场的一个大趋势，那就是咱们中国品牌的力量越来越强大。不光卖得多，而且在不同的车型种类上，比如城市家用车、硬派越野、增程式SUV等等，都有拿得出手的优秀产品，这让全世界都看到了咱们中国新能源车的真正实力和巨大潜力。

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