全新一代丰田凌放HARRIER渲染图曝光,引发众多关注,依托全新TNGA平台打造,外观与内饰焕然一新,动力升级多样化选择丰富

听说丰田凌放HARRIER的新渲染图出来了,这消息一传开,好多人都关注上了,因为它这次是在丰田最新的TNGA平台弄出来的,简单说,这平台就是让车开起来更稳当,开车的体验也更好,整体感觉特别扎实。

从图上看,它的外观设计特别新潮,那个溜背造型看着就运动感十足,线条也很犀利,感觉特别有劲儿。不少人觉得,这新凌放比荣放要好看多了,简直不是一个级别的。当然,也有一些老车主觉得,嗯,跟他们的老款看起来也没多大差别,还是那个凌放的,味儿。

全新一代丰田凌放HARRIER渲染图曝光,引发众多关注,依托全新TNGA平台打造,外观与内饰焕然一新,动力升级多样化选择丰富-有驾

内饰方面,变化也挺大的,一下子就显得高级不少。全液晶的仪表盘加上悬浮式的大屏幕,科技感那是杠杠的。平时用起来,无论是操作车子的各种功能,还是那些帮你开车更安全更轻松的系统,都做得挺智能,用着也特别顺手。

说起来,这款车在丰田家族里,定位大概在荣放和皇冠陆放之间,比荣放稍微大一点,又比皇冠陆放小一点,就是那种大小刚刚好,不至于太大停车不方便,也不至于太小坐着不舒服的感觉。不过呢,说到车身尺寸,它的轴距是2690毫米,属于中型SUV。

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虽然是中型车,但有朋友就觉得,这个轴距是不是有点短了,尤其是后排空间,可能会觉得有点挤。好多人都在想,要是能再加个15厘米,比如到2800毫米,那坐起来就舒服多了,甚至有说再加个70毫米就完美了,这可能也是大家比较看重的地方吧。

动力选择也挺丰富的,听说可能会引进丰田最新的第五代2.0混动系统。这个,混动,啊,就是发动机和电动机一起工作,车子跑起来更省油,动力也更给力。另外,传统烧汽油的2.0升发动机版本还会继续有,然后2.5升的油电混动,也就是那种汽油和电力一起驱动的,会在不同情况下自动切换使用,既能省油,又能保证动力,也会保留下来。

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买车的时候,你可以选前面两个轮子驱动的,或者四个轮子都驱动的,就是我们说的两驱和四驱,看你平时开车路况需要哪种。除了这些,未来可能还有那种能插电充电的混动版,就是除了烧油,还能像电动车一样插电充电,这样就能跑更长的纯电里程。

或者干脆是纯电动,就是完全不用烧油,直接充电就能跑。这样一来,选择就真的特别多了。

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在国外,新款还专门出了个黑化的特别版,起步价大概是人民币18.37万元。咱们国内现在卖的凌放,指导价差不多在19.18万到28.58万元之间。很多朋友都在盼着它什么时候能在大陆上市呢,毕竟这车看着确实不错,就等着攒够钱就能把它开回家了。

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