今年的魔博会看似平淡无奇，但古斯特却以三款风格迥异的新车打破了行业的沉闷。从硬核的AGVS到越野风格的G5，再到复古优雅的ALEM，每一款车都精准锁定了不同人群的需求。它们不仅性能出众，设计独特，更以差异化的策略重新定义了国产踏板车的可能性。古斯特这次的大胆尝试，是否预示着国产两轮车即将迎来一个全新的时代？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了陈宇先生，一起来聊聊今年的魔博会，大家好，我是晨羽。很高兴参加今天的节目。今年这个魔博会，说实话，挺无聊的，没啥看头，各大厂商都跟商量好了一样，没啥新车，没啥亮点。对，就感觉好像大家一起来玩团建。对，确实挺让人失望的，不过也有几家海是下了本钱的。比如说那个古斯特一口气出了三台十五菱的踏板，还挺有看头的。对，咱们今天就先聊一聊这个古斯特，怎么玩儿都适合谁玩儿。咱们先聊第一个话题，古斯特的三台新车各自的特点。首先，第一个，我们先来聊一聊这个agvs到底有什么独到之处，这个agvs，它是一台adv风格的踏板，然后它的亮点在于它是一个150的排量，但是它的车重只有175公斤它还配了一个气囊后减，以及一个倒置的前践踏的辅条的轮毂，还有全地形的轮胎，都让它看起来非常的能跑，而且它风挡也是可以手动调节的，它的最大的功率是11.8千瓦，扭矩是13.7牛米，数据上面是非常漂亮的。听起来性能真的很猛。对，但是它这个发动机是水冷四气门的，然后它的缸头是铝合金的，它的链条是修正链条，它的飞轮是陶瓷的。它这个虽然说看起来好像是一个很强调运动的这样的一台车，但是其实它的座椅是非常软的，它的车内是有两个头枕，还有一个是可以放书包的，或者说放一些小物品的这样一个东西。所以它其实也是可以日常骑的。而且它的这个仪表也是可以看到的，它兼顾了运动性和舒适性而且它的外观也是非常的硬核，它还有装三厢的位置，所以它又是一台可以带你长途摩驴的这样的一台车。那你觉得这个g5怎么样？它是一个越野风格的踏板，然后它的亮点在于它是专门为崎岖的路面设计的，它的离地间隙是210毫米，它的发动机是风冷的，它的功率是6.5千瓦，它虽然说看起来很猛，但是其实它很情只有125公镜所以它无论是城市里面代步，还是说周末去野地玩耍，都是非常轻松的。它这个外观是不是也挺唬人的。对，然后它车身是有一层特殊的涂装，它是那种磨砂的。还有护手和护杠，它的轮胎是这种越野的轮胎。所以它一定是网红打卡必备，它一定是朋友圈的焦点。那你觉得alem有什么跟其他两台车不一样的地方，它是一个复古风格的踏板，然后它的亮点在于它是一个双灯的设计，它的涂装是非常独特的，它是这种渐变的蓝色或者是说白色非常的有质感。它的发动机是水冷的，它是四气门的，它的最大功率是9.7千瓦，它的最大扭矩是13.5牛米，所以它的动力是非常充沛的停起来，动力和外观都很有味道。对没错，然后它这个车架是特殊的，它的油箱是圆润的形状，它的座椅是可以两个人坐的，后面还有一个小的挂钩，所以它无论是城市里面通勤，还是说偶尔的长途摩驴都是非常合适的。而且它的这个复古的风格都会让你在路上回头率百分百。好，古斯特三台新车的特性咱们就先聊到这信息量不笑，咱歇会儿再继续。咱们来聊第二个部分，就是车型的定位和目标人群，这个我特别想知道，就是古斯特agvs到底是想吸引什么样的用户？它这个车，从数据上面看，它的东力是非常强的，然后它的通过性也是非常强的，再加上它的外观又是那种很硬核的，又可以装三厢。所以他一定是那种想要兼顾城市通勤和长途摩驴的人。比如说，像那种经常要跑高速，或者说跑一些山路，或者说，想要周末去郊外玩儿一玩儿的这样的他，一定是古斯特gvs的目标客户。听起来好像不只是给那种很冒险的人用的。对，因为它的座椅非常的软，然后它的仪表是可以看到的，它的这个车内是有两个头枕的，还有一个是可以放书包的。或者说放一些小物品的这样的东西。所以它其实也是可以日常骑的，而且它的仪表也是可以看到的，所以它一定也是给那种，想要一台车，既可以满足我的日常，又可以满足我偶尔的这种冲动的人。比如说像那种小镇做题家，或者说那种中年危机体验卡持有者，对他们想要一台车，既可以满足我的日常，又可以让我在需要的时候有一个说走就走的能力。你觉得古斯特g5最适合什么样的人？它这个车很明显，一个为娱乐而生，它的动力虽然说不大，但是它非常的情然后它的通过性又非常的好，再加上它的外观又是那种很扎眼的，很适合拍照的，所以他一定是那种想要周末去野地玩一玩，或者说，想要在市区里面撒个野的这种年轻人。是，那他这个车是不是就是那种很强调个性。对，没错，没错，然后它这个车又有很多越野的元素在里面，又有很多这种时尚元素在里面。所以它一定是那种想要独特，想要吸引别人目光，又想要有一丝叛逆的这样的一个人才会选择它对，比如说，像那种刚毕业的大学生，或者说想要换一辆玩乐性质的二手车的这种人群，你觉得古斯特leem的目标客户和他的竞争车型有什么不一样？它这个车就是复古的风格，然后又很有自己的态度，它的动力又很充足，它的这个设计又很限量版的感觉。所以他一定是那种想要与众不同，又想要有一定的身份象征的这样的一个人才会选择他，所以它不是那种讲求实用的上班族的那种选择。对，没错，然后它这个车就比较适合那种。小资或者说白领，或者说那种喜欢独特生活态度的这种年轻人。他们可能更看重的是，我的日常的出行可以很有风格，而不是说我必须要省多少钱。所以它的定价策略，包括它的这个产品力，都是针对的这种小众的，但是又很有品位的人群。聊了这么久的定位和目标人群，感觉挺过瘾的。咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。我们接下来要聊的就是市场策略和行业影响了对吧，古斯特他这次爆火的背后到底有什么样的市场策略？我觉得，他其实就是抓住了摩博会，大家都在内卷，大家都推陈出新的这样的一个节点。他没有选择去跟大家一样去拼价格，或者说拼配置，他选择的是去强调差异化和个性化。用三台风格迥异的车去覆盖更广泛的人群，所以他们就是真的是在玩一种很新的东西。对没错，而且它的每台车都有自己独特的功能和风格，然后它的定价也非常的巧妙，就是用这种高端的配置去吸引你的眼球。又用这种相对亲民的价格去降低你的门槛，所以它既可以打出情怀牌，又可以打初心能牌。还可以打出实用派，所以它整个的策略就是非常的有张力。你觉得古斯特这次发布新品到底给整个两轮行业带来了哪些新的变化？我觉得，首先就是，它彻底的打破了大家对于国产车就是性价比的这种固有印象。让大家看到国产车现在不光是便宜，它也可以很有内涵，很有质感，然后它的这个设计也是让人眼前一亮的，它的科技配置也是让人眼前一亮的。对，确实，这次古斯特确实让人刮目相看。对，它不光是产品本身，它也让行业的焦点回归到了创新和设计上，就是大家现在看到国产车不再只是拼价格，开始拼内涵了。对，这个其实是一个非常好的一个行业的进步。你觉得古斯特这种铺天盖地的差异化策略会给整个两轮行业带来哪些深远的影响？我觉得，它其实就是用三台风格迥异的车，彻底的打破了大家对于国产踏板就是一种功能的认知，它让大家看到原来国产车现在可以这么有个性，这么有态度。就它其实是在重新定义这个品类，然后也给行业树立了一个新的标杆儿。就感觉好像整个行业都被上了一课。没错，其他品牌，现在也开始加大在设计和科技上面的投入。然后也开始主打这种差异化，镜争那整个行业的氛围就变成了一个创新驱动的这样的一个氛围，那消费者也可以享受到更多元更高品质的选择，所以这是一个双赢的局面。对，今天咱们聊了这么多，关于古斯特的新车，其实归根结底，他们这种大胆的差异化的策略确实给整个行业都上了一课，也让大家看到了国产车真正的潜力。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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