长久以来，在豪华D级车这片领域，外资品牌始终占据着主导地位，而国产汽车品牌则在下沉市场默默耕耘、探索前行。不过，从“蔚小理”凭借冰箱、彩电、大沙发等豪华配置作为切入点开始，国产车企便踏上了向上发展的征程。先是红旗推出国礼、国雅、国耀等豪华行政车，为国产豪华车开拓道路，而后比亚迪仰望带来U8、U9等性能车型，持续发力。如今，鸿蒙智行也朝着瞄准“78S”（宝马7系、奥迪A8、奔驰S级）的高端领域发起猛烈冲击。上个月，其推出的尊界S800 2025款 增程 星耀尊享版5座（以下简称尊界S800），起售价高达78.8万。这款车主打行政豪华路线，然而，它能否凭借自身实力弥补品牌影响力方面的不足呢？接下来，让我们深入探究一番。
在鸿蒙智行旗下，高端车型不在少数。像问界M9、M7等车型采用的是华为ADS 3系统，而尊界S800则搭载了更为先进的HUAWEI ADS 4端到端类人组合智驾。这一系统使得端到端时延降低了50%，车辆反应更为迅速，在变道时也更加流畅自然。同样处于70万级别的仰望U7仅配备了3颗激光雷达，而尊界S800却搭载了4颗激光雷达，并以此为基础融合了全向立体感知系统。这不仅能够更为清晰、精准地还原现实物理世界，其扫描频率还能达到20Hz。在应对鬼探头这类突发情况时，预判速度提升了一倍。倘若周边社会车辆有紧急加塞的意图，存在双侧剐蹭或追尾风险，此时系统会自动启动Cut - in自主鸣笛功能，及时提醒侧方车辆注意行车安全。
续航能力上，尊界S800诞生于华为800V雪鸮智能增程平台，其CLTC综合续航里程可达1200km。并且，该车还配备了一般常见于纯电汽车的800V快充功能，充电速度达到6C倍率，仅仅10.5分钟就能增加70%的续航里程，几乎达到了1秒增加1公里续航的高效水平。与此同时，尊界S800搭载的三电机四驱系统，峰值马力可达864Ps，扭矩为718N·m，零百加速仅需4.6秒。再配合电液协同制动系统和Brembo四活塞固定卡钳，其百零制动距离仅为34.5米，制动性能十分出色。
当然，作为一款行政轿车，尊界S800并非仅仅追求速度。它基于智能数字底盘平台——途灵龙行平台打造，底盘结构为前双叉臂 + 后五连杆 + CDC + 双腔空悬。这样的底盘配置，使得车辆在高速行驶时能够保持稳定，不会出现跑偏、甩尾、打滑等情况，操控性能极佳。而且，其底盘采用全铝设计，轻量化的提升让这台尺寸较大的D级车拥有了类似B级车的灵活性。不仅如此，尊界S800还搭载了分布式驱动系统，协同前后轮工作。它不仅能够精准控制滑移率、横摆角速度，还能在诸如80km/h时速绕圆爆前胎、120km/h直行对开路面爆前胎等复杂场景下，实现对车辆爆胎时的稳定控制，全方位保障驾驶安全。
尊界S800的车身尺寸为5480mm * 2000mm * 1542mm，轴距达到3370mm。对比同为大型车的奥迪A8，其长宽高为5320x1945x1488mm，轴距3128mm，尊界S800在尺寸上明显更大，外观看起来也更加霸气。尊界S800座舱内部拥有3.4㎡的纯平地板面积，二排空间可达1240mm，堪称比大五座还要宽敞舒适的“大平层”。车内的加热、通风、按摩等功能，更是全座标配，将舒适与豪华完美融合。特别值得一提的是，尊界S800的主驾驶座椅搭载了主动式侧翼支撑技术，可在1秒内迅速完成30°的支撑角度调节。当车辆在弯道中行驶时，座椅能够通过加速度传感器、车身姿态传感器等实时检测车辆动态信息，主动调整座椅侧翼的包裹性，有效减少驾驶员身体的侧倾，无论乘客如何动作，都能始终保持舒适。
值得关注的是，尊界S800的内饰中有诸多专为行政场合精心设计的细节之处。比如其行政中岛，集成了铝合金压铸小桌板、双温控车载冰箱、隐私保密箱、弹出式双冷暖杯托、快充无线面板等一系列实用性极高的功能。当众多车型都采用后排液晶屏时，尊界S800却另辟蹊径，搭载了智能激光投影巨幕系统2.0。整个投影幕布装置巧妙地集成于车顶之中，在折叠状态下，丝毫不会影响车内整体美感。而且，它具备1080P像素和100% DCI - P3的色域显示，犹如一个真正的“大电视”。此外，该车后排还搭载了同价位车型中少见的智能追光系统，采用13颗追光灯分区布局。这一系统不仅支持手势调光，还能确保用户在车内阅读、取物等多种动态姿态下，都能获得最为舒适的光源。
在外观设计上，尊界S800融入了纵横星瀚设计语言。其前脸与梅赛德斯的迈巴赫有几分相似之处，不过车头两侧附着的银河饰灯，巧妙地融合了中华传统美学元素，内置双百万像素车语大灯，点亮时效果十分精致。更为创新的是，尊界S800配备了智慧电动门。车门内置的毫米波雷达可与固态激光雷达联动，在车辆静止后，能够智能感应动静态障碍物。车门支持手势开启功能，乘客还能根据自身需求自动调节车门开启角度，最大开启角度可达77°。这使得乘客即便身穿长裙礼服或燕尾服，上下车时也能始终保持优雅姿态。
若要在传统豪华的基础上更上一层楼，安全性无疑是重中之重。尊界S800不仅搭载了智驾爆胎稳定控制辅助、全链路防护系统、行业四重门锁机制等主动安全功能，在被动安全层面同样亮点颇多：
结构安全：采用玄武车身架构，打造坚不可摧的安全堡垒。尊界S800严格按照中汽中心C - NCAP五星标准和中保研C - IASI 3G +安全标准设计，车身中的超高强度钢与铝合金含量占比超过92%。并且，该车运用9000吨一体化压铸工艺，使得抗冲击力提升了20%，整车扭转刚度更是高达53300N·m/deg。
电池安全：有效打消对电车自燃隐患的担忧。该车采用宁德时代的三元锂电池，由于三元锂电池稳定性普遍不及磷酸铁锂电池，因此在电池包中加入了高安全热电分离架构和电芯防爆阀底置技术，能够切实有效地防止高压短路情况的发生。此外，尊界S800还通过双大面液冷架构扩大电池包散热面积，使降温速率提升了2倍。
信息安全：满足家用与行政不同需求。家用车通常无需过多考虑乘客信息安全问题，但在行政或商务场合，信息安全至关重要。尊界S800搭载了金融级安全的3D人脸认证技术，不同账号的用户空间相互隔离，能够充分保障个人隐私。同时，该车自带智能隐私模式，无需用户手动操作，当系统检测到多人乘车时，便可自动开启主驾隐私模式。
想要与宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级等德系豪华轿车一较高下，并非轻而易举之事。就像我们开头提及的红旗国礼、国雅等汽车，背后有着强大的品牌光环支撑。而鸿蒙智行在市场根基相对薄弱的情况下，只能如同比亚迪仰望系列一般，通过技术创新来争夺市场话语权。尊界S800这款车秉持“人无我有，人有我优”的价值理念，行政座舱、强劲动力这些“78S”车型具备的优势它都拥有，而智能追光、手势调光等独特的核心科技，更是进一步增强了其冲击高端市场的底气。那么，各位读者，对于尊界S800这款车，你们认为它的定价合理吗？
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