3月3日，吉利中国星品牌首款增程SUV博越REV正式首发超级铂金增程系统，纯电375km综合1525km的续航里程，进一步拓宽了增程车用户的出行半径。在吉利汽车全球全域安全中心旗下环境风洞中心，博越REV还顺利完成了-40℃至60℃、横跨100℃温差的环境适应性测试挑战，测试过程中不仅验证了整车的可靠性、三电系统的稳定性还让我们看到了超级铂金增程系统在极端工况下的适应能力。
博越REV此次首发的超级铂金增程系统，是吉利全新一代高效率增程技术体系。该系统核心搭载全栈自研11合1增程电驱，凭借高集成、轻量化设计实现增程器启动噪音低，轴向占用空间更小、整机重量更轻等特点，既提升了车辆转弯灵活性，又降低了能耗。针对馈电加速痛点进行专项优化，一定程度上规避了传统增程车高速馈电时的震动、噪音、动力不足等痛点。
博越REV搭配47.26%超高效增程器平台，采用“驭风火龙卷”高效燃烧系统，通过优化缸内气流与燃烧过程，让火焰传播速度提升10%和湍流强度增加42%，使燃烧更充分。即便在-40℃极寒、60℃酷热的极端环境下，也能稳定输出动力。结合1升油发电3.77度油电转化率，实现用最少的油发最多的电，在官方测试过程中其馈电油耗为4.95L/100km。
在续航与补能层面，博越REV拥有375km的纯电续航，让A+级市场也能享受更长的纯电续航。1525km的超长综合续航，让长途自驾无需频繁补能。同时，车辆支持超级3C快充，经此次温差测试验证，即便在-30℃深寒、50℃高温等极端温区，充电依旧稳定，搭配6kW大功率外放电功能，可满足露营、户外烹饪、围炉煮茶等多元场景需求。
对于很多消费者关心的用电安全。博越REV除了拥有高强度车身以外，其搭载的神盾电池安全系统也满足新国标24项安全测试要求，完成了36项严苛测试，其中23项测试标准较新国标严苛数倍。搭配BMS 3.0电池医生，可是更好的都能保障用户用电、充电安全。
早在十年前吉利博越就曾发起过行业户外100℃温差挑战，十年后博越REV将挑战再升级，面对100℃温差下温度骤变的极端工况，各系统无故障、无性能衰减，全环节稳定输出，顺利完成所有测试项目。
通过测试我们可以看到，在40℃极寒工况下，博越REV-门把手开合、雨刮器运转顺畅，一键启动单次成功。-30℃环境下，依托360kW大功率充电桩实现高效补能。-18℃降雪环境中，空调制热15分钟即将车内温度精准升至17℃，可以更好地满足北方用户冬季采暖需求。
在50℃高温工况下，博越REV仍可正常充电，电池温控能力达标。60℃酷热环境中，空调制冷系统高效运转，车内温度快速下降并保持稳定。此外，博越REV还通过了复杂天气验证，在10℃降雨+乌云/隧道模式下，前挡A区除雾能力优于国标，同时测试过程中也验证了智能电子系统的协同稳定性，为雨雪雾天行车安全提供了保障。
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