东风本田新款艾力绅上市一辆车能有多少“变身技能”？网友这真不是大号玩具车！
还记得儿时玩过的“变形金刚”吗？一扭一拉，汽车能变机器人，分分钟成为小区“六点半群演”的开场主角。现实生活当然没这么夸张，8月最后一周，东风本田新款艾力绅横空出世，以24.98万-30.38万元的“焕新价”，带着比隔壁张叔还能折腾的技能包，直接把一众新老MPV看得目瞪口呆。单是看名字，“艾力绅”二字就像东北大表哥打麻将，张嘴闭口气势非凡。更别提它五米长的“黄金比例”车身和各种黑科技加身，堪称“会说话”“能变脸”“爱干净”新青年。话说，MPV市场又有大新闻，这车究竟牛在啥地方？咱整明了，大家别走神！
MPV江湖，向来是“谁大谁横”，但大得像艘船，谁还敢下手？新款艾力绅一露脸，直接把“庞然大物”标签摘掉。4951mm的身长加上5.4米转弯半径，这可是亲测能在“早高峰锅炉房小区”里掉头的身板。你说牛不牛？再瞄一眼安全配置，全系搭载Honda SENSING——车道保持、主动巡航、碰撞自救音效全带着，分分钟化身“老司机的守护神”。随手扔进一个PA泊车辅助系统，新手小白一句“我倒车恐惧症”，直接让它见鬼去。可这车就牛在，不光装花活，还真有两把刷子！
盘一盘新款艾力绅的“黑科技家底”动力这块儿，深谙本田一贯不服输的脾气。i-MMD双电机混动系统上线，EV、混动、发动机直连三模式随你掰指头换，“啥叫三合一？你要啥我来啥。”据说在WLTC工况下，百公里油耗低至6.17L，还只喝92号汽油，这都什么神仙配置，连我干了十几年出租的舅舅都忍不住摸摸下巴“省油省心，吃饭喝粥随你挑。”
智能这块，Honda CONNECT智导互联系统一上阵，遥控暖气开个空调、在屋里睡懒觉遥控看车、堵路时一句“老铁，导航去菜市场”，立马带路，这玩法真是接了咱们新时代东北人“能整事、不哆嗦”的精髓。更有数字钥匙、语音助手、手机APP远程控车……妹子怕热，提前开空调；媳妇翠花再也不怕忘带钥匙；老父亲“闲不住”手机操控查状态，满屏都是“靠谱”二字。空间方面，MM空间理念哪怕装下曹操十八路人马都敢冲前。第三排还能翻转倒置，化身“观景沙发”，北方奶奶看孙子，“搁车里坐这就像看戏”，别提多实用了。
先别急着吹爆，表面风风火火，实则却暗藏一股不和谐调调。新艾力绅上市，媒体联动造势，财经车评齐发力，不少人眉头一挑，“这价格是不是快赶上BBA了？”东风本田打出全能配置牌，想把蛋糕切成两块，一块给精英爸爸，一块送三胎妈妈，但有些网友却嗤之以鼻，“省油归省油，电机这些玩意儿，万一坏了，修起来不得把腰包掏个底朝天？”更有人嘴上喊着“智能互联高大上”，手底下却天天声控与机械键盘搏斗，实际会用的功能没几个。怎么说呢，厂商给你整一身肌肉，你能不能使出来，好像还两说。
与此市场还有混动MPV新星，比如比亚迪宋MAX DM-i、广汽传祺E9、腾势D9这些后生可畏的货，个个又省油又有范。就算老本田再怎么讲情怀，面临市场新势力冲击，老司机们老存着“群众的眼睛是雪亮的”那点心思。买车不光图新鲜，三年五载过后，保养费用、二手车残值，这些“细算账”的事儿，也得掂量掂量。难怪有人酸溜溜地说:“新瓶装老酒，喝起来是不是那味，还不好说。”
说出来你别不服，新艾力绅最狠的反转在于——竟然能把一车空间玩出八百种花样。这要搁东北老铁家盖个炕头叠被，跟它比都落了下风。第三排“观景沙发”功能，不是噱头，是真能把风景坐到屁股底下，遛娃遛狗，小酌几杯，立马变身八百里加急乡村移动茶座。商务接待要面子？第三排藏起来，秒变四座豪华，二排头等舱柔软到让你怀疑是不是隔壁按摩椅厂子偷工艺。出门旅行，座椅4:2:4全放平再装自行车球拍帐篷，各种装备，一家五口全上阵，空间魔术玩家谁不心动？
再说那315mm的低地台设计，东北大姨穿着高跟鞋也能优雅上下车，老爷子拄拐也不怕“鲜溜跤”，孩子上上下下更像溜达自家门槛。横向调节、中央通道“拧着头皮都能挤过去”，拍个视频发朋友圈都能涨粉。更别提，场景切换利落，妈妈买菜、孩子写作业、爸爸开车开会，艾力绅全安排得明明白白。
但高潮不过三秒，大招之后又是一番腥风血雨同级竞品竭力撕咬，同样价位比配置、拼空间，谁也不肯服谁。本田粉丝死忠力挺，但理智消费派又抬杠“20多万买一辆本田MPV，凭啥不加点价买豪华品牌？加一点再添个冰箱彩电大沙发，不香吗？”看似全能王，实则暗暗心累。
正当大家还在为空间和智能配置讨论得天翻地覆时，一桩桩现实难题抬头就来。你说混动省油，是料到油价天天涨，还是谁家真买车不在意油耗？万一电池出点小毛病，售后花费你得“肉疼”几回？再说智能互联，这功能说起来唬人，真用起来碰见信号差、延迟高，或者媳妇一不小心把App卸载，一下就让人心拔凉拔凉。
再看产品定位，这车面面俱到，家用、商用、小资户外都想兼顾。可你见过哪个家庭出游天天带着观景沙发上山下海？生意场面每次都用车当会议室？很多时候，千金买的是噱头，实际用的不过一板凳。还有个现实挑战，虽然用的是92号“经济适用型”油，逢年过节还得担心油价跳涨，省出来那点钱一转身全让车内小零件赚回去。更致命的是，第三排要是老年人用，调整方便但长期乘坐感受如何？予人方便，能不能予己安稳，也是一种深藏的“反向考验”。
各方讨论愈演愈烈，就连舆论场也划起阵营。有人力挺“空间魔法屋”，有人坚信“别把鸡蛋都放一个蓝朋友篮子里”，花好几万买一堆不常用的功能，打肿脸充胖子。商家宣传天花乱坠，消费者小心看账本。智能化虽好，但数据安全、技术稳定、保值难、维护贵，件件都是门难念的“经”。车市风雨飘摇，家长里短哪能一车包办？
咋整？看完你是不是也觉得，这辆新艾力绅，真有点像东北大姨家的多功能蒸锅——啥菜都能整，结果蒸着蒸着全变成家常炖菜。号称“能变观景沙发带你看风景”，可你家真有闲情每周都去看草原星星？宣传里写的智能互联一应俱全，实际用起来够不够顺溜？比亚迪、传祺、腾势杀得你死我活，东风本田这次能不能守住MPV老将的地盘不失手？咱不妨静观其变。别说我没提醒，“全能王”大多是马戏团里活跃的猴，专精才是真正的金刚葫芦娃。车可以是艺术，但也得接地气，离了人情味和实用性，最后也就是个摆设罢了。
车配置越来越高，空间越来越能玩花活，到底是消费升级让咱“越来越讲究”，还是商家套路太深“专注收割智商税”？你觉得这新艾力绅，是家庭幸福的制造机，还是花里胡哨的营销噱头？欢迎评论里抬杠，看看到底“谁是冤种”？年轻人“人比车潮”，老司机“笑里藏刀”，你选谁站队？
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