日产最近这个操作，讲真，给我看乐了。
他们发了个全新轩逸的官图，好家伙，那个前脸，那个造型，突出一个“我不装了，我摊牌了，我就是要整点花里胡哨的”。无边界格栅，V字形线条，发光logo，贯穿灯带，所有时髦的要素一把子给你塞满，生怕你不知道他去过夜店。这架势，就好像一个常年穿中山装的老干部，突然烫了个锡纸烫，穿着破洞牛仔裤跟你说，诶，我悟了，摇滚才是宇宙的尽头。
太阳都要一个趔趄。
有人说这是不是日产N7的燃油版？是是是，你说的都对。但这个问题的核心不是像谁，而是日产的心态爆了。现在的车圈是什么？不是请客吃饭，不是温良恭俭让，是黑暗森林，是修罗场。所有人都红着眼睛，拿着刀互捅，比亚迪秦直接把价格干到798，小米上来就说自己是50万以内最好，回头乐道连桌子上的蜡烛都没放过。大家都在干嘛？都在掀桌子，都在试图把整个餐厅给爆了，我活不了，你们也别想好。
这是一种“要么成仙，要么成盒”的癫狂。
在这种背景下，日产干了什么？他花了大价钱，请了最好的设计师，可能还参考了高达和EVA，给你搞了一个堪称惊艳的整容手术。这个外观，酷不酷？酷。炫不炫？炫。有没有科技感？拉满了。然后你打开引擎盖，里面躺着的还是那台熟悉的1.6L自然吸气发动机，匹配着万年不变的CVT变速箱，那颗心脏，十年如一日地稳定，稳定得像我每个月要还的花呗。
这叫什么？这就叫金钟罩铁布衫练到了极致，但内功心法还是广播体操。
我作为一个被社会毒打过的中年人，看到这种操作，脑子里只有一个场景。想象一下，一个武林高手，在华山之巅和各路神仙决斗。别人都是御剑飞行，掌心雷，召唤神兽。轮到他了，他先是来了一套托马斯全旋，接一个720度后空翻，落地时身上电光火石，BGM都自带的，所有人都以为他要放一个元气弹把地球炸了。结果他从兜里颤颤巍巍地掏出一把板砖，说，看我独门绝技，物理超度。
就问你怕不怕？同行看了都得傻，不是被吓傻的，是笑傻的。
讲真，这套1.6L的动力总成，你说它有啥优势？就剩下可靠了。但这个“可靠”，在今天这个时代，越来越像一句骂人的话。这就好像你夸一个姑娘，说她“很善良”。懂的都懂。大家都在聊零百加速，聊智能驾驶，聊冰箱彩电大沙发的时候，你跟人说，我这车最大的优点是开不坏。这不就是鸡同鸭讲，典中典吗？
尤其是自动驾驶，我早就说过，这玩意的关键不在于特斯拉的FSD，而在于山东聊城的老头乐。任何一个AI，只要能在早高峰的菜市场，从无数个逆行、加塞、横穿马路、突然刹停的老头乐集群中毫发无伤地穿过去，那它就成仙了。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，什么激光雷达毫米波，在朴素的人情世故面前，都是弟弟。日产还在纠结发动机热效率，人家已经开始研究社会工程学了。
所以你看，日产的思路完全搞错了。他以为大家嫌弃他长得老土，于是他去整个容。但实际上，大家不是嫌你丑，是嫌你慢，嫌你旧，嫌你跟不上时代这个压缩毛巾泡开的速度。写到这里我突然觉得，把车比作压缩毛巾可能有点蠢，但你细品，是不是一个道理。时代的水一浇，人家都膨胀成五星级酒店的浴巾了，你还是一块硬邦邦的小方块，只是在包装上画了个龙。
这车未来会怎么样？我觉得它还是能卖。为什么？因为品牌玄学。
你永远不能低估惯性的力量。会买轩逸的人，可能压根不看那些车评，不关心什么零百加速。他买的不是一个交通工具，他买的是一种叫“日产”的信仰，一种“我爸当年就开蓝鸟”的情怀，一种“省心可靠”的心理按摩。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。就像果粉永远觉得苹果的信号不是问题，是基站的问题，是姿势的问题，实在不行就是地球的问题。
所以，日产这次换代，本质上是一场精准的提纯。它用一个极其炫酷的外壳，去稳住那些即将动摇的、又不太懂车的传统用户。它在用行动告诉你：你看，我也很努力在变潮了，但我的内心还是那个让你放心的老实人。
这波操作，不能说没用，但更像是一场行为艺术。在所有人都已经端着火箭筒上战场的时代，你给自己换了一身更帅的盔甲，但手里的武器还是那把祖传的杀猪刀。
就这？你都快被干死了，就给我看这个？
最终，这台全新轩逸能不能拯救日产，不是看它的设计有多夸张，也不是看它的发动机有多可靠。而是看那些坚信“日产大法好”的信徒们，他们的钱包，还够不够虔诚。
这已经不是产品力的问题了，这是玄学。三体人看了都气活了，真的。
本报（台/网）坚持弘扬社会主义核心价值观，传播积极向上的社会正能量。如发现内容有误或涉及侵权，请及时联系我们核实处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）