小米新车上市，车圈地震了！

车圈大，小米汽车甩出王炸！

家人们，近车圈可是炸开了锅！小米汽车正式登场，首款SUV YU7闪亮上市，直接把车圈给镇住了。低25.35万起，雷军这诚意，直接让车圈迎来大。

小米YU7定位豪华高性能SUV，车身近5米，轴距3米，比Model Y还大了一圈。蚌式机盖，溜背车顶，运动轮毂，还有10组贯穿式风道设计，运动属性拉满。全系标配激光雷达，搭载1000万Clips版端到端辅助驾驶，还有天际屏全景显示、零重力座椅等等豪华配置，简直是把科技和舒适感直接拉满。

续航方面，三种动力分别对应CLTC纯电续航835km、770km和760km，这样的数据在30万级别的市场，竞争力直接拉满。小米YU7一出，直接把特斯拉Model Y给比下去了，这下马斯克怕是坐不住了。

不过，这也不是小米汽车第一次“搞事情”了。2024年，小米汽车交付新车13.68万台，2025年全年交付目标直接提升至35万台。小米YU7的上市，无疑给雷军吃了一颗“定心丸”。

更让人惊喜的是，小米汽车还透露，自小米YU7上个月技术发布以来，用户留资量达到了小米SU7同期的3倍。看来，小米汽车的受欢迎程度已经达到了一个新的高度。

当然，汽车行业远比手机复杂，参数上的优势并不一定能直接转化为市场成功。交付周期、品控、售后服务，这些才是决定一款车能否长久立足的关键因素。不过，小米汽车已经做好了充分的准备，雷军也宣布电动汽车业务将于今年扭亏为盈，首款SUV YU7将进一步提升盈利能力。

小米汽车这波操作，无疑给车圈带来了不小的冲击。它冲击的不仅是销量，更是整个行业的认知和玩法。未来车圈会怎么变？咱们拭目以待。但可以肯定的是，雷军这手王炸，已经把车圈炸懵了，接下来，就看小米能不能把这牌给打好了。毕竟，打江山容易，守江山难，这老话，放在哪儿都适用啊！