2025年刚开局,比亚迪就在全球多个市场交出了一份亮眼的成绩单。一季度,它在中国香港、新加坡拿下全品牌销冠,每三台新车中就有一台挂着比亚迪的标;在泰国和澳大利亚,新能源销量冠军也被收入囊中。不过最让人眼前一亮的可能是英国市场——销量同比增长超过620%,直接把去年全年数据甩在身后,宋Plus DM-i甚至成了当地最畅销插混车型。
泰国的故事更有戏剧性。去年投产的罗勇工厂不仅带去了就业,还让比亚迪在车展上以超1万辆订单量压过丰田,改写了日系车长期主导的局面。这背后是元PLUS、海豹等车型的精准布局,甚至澳大利亚消费者也把BYD SHARK 6捧成了插混销冠,销量是第二名两倍多。
回头看看数据,比亚迪一季度新能源出口21.4万辆,同比翻了一倍多,全球足迹铺到112个国家和地区。比亚迪海外销量霸榜,有人说这是“技术+产业链”的胜利,但更直观的或许是消费者用钱包投票的结果,毕竟连巴西总统的座驾也已经换成了比亚迪唐。
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