讲真，领克最近干了件大事儿，全新的08 EM-P，官方给你一个“限时价”，15.98万起。
这个价格一出来，我就知道，坏了菜了，汽车圈的天，要变了。
这不是降价，这是宣战。是那种不计后果，抱着煤气罐冲进KTV，高喊“我不过了，你们也别想活”式的自爆袭击。如果说之前小米是把桌子上的蛋糕端走了，那领克这波操作，就是连桌子上的蜡物都没放过，走的时候还顺便把老板的假发给薅了。
车圈的竞争法则，早就不是什么温良恭俭让的存量游戏，而是你死我活的黑暗森林。以前大家还讲究个体面，降价也得找个“官降庆典版”之类的由头，现在不装了，摊牌了，直接就是掀桌子。最好的防守不是防守，是直接把餐厅给爆了，让所有人都没得吃。要么成仙，要么成盒。
领克这一手，就是标准的“成仙or成盒”式打法。
你看它给你堆了些什么料。
上来先说安全，典中典。说自己承袭了什么安全基因，在60米坠崖事故里零伤亡。讲真，现在哪个车企的PPT上写的不是自家车固若金汤，堪比行走的诺亚方舟？都是金钟罩铁布衫。但真正的安全挑战，从来不在实验室里，而在混沌的现实马路上。
你说你AEB最高支持130km/h紧急制动，我问你，它能刹住一个突然从绿化带里闪现出来、走位如同鬼魅的老头乐吗？你说你能连续两次横向避让，我再问你，你能躲开一个喝醉了的大哥，骑着共享单车在马路中间给你现场表演一段“科目三”吗？
你不能。
所以自动驾驶的关键不在特斯拉，不在英伟达，而在山东聊城的老头乐产业带。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你车上顶着那个锃光瓦亮的“独眼巨人”，算力比天河二号都猛，你能算出大爷今天晚上是想吃红烧肉还是炖排骨吗？你算不出来，所以你的技术在玄学面前，就是白给。这种用实验室参数去硬刚中国马路的行为，就像派一个雷电法王去打道诡异仙，专业不对口啊兄弟。
然后是性能。四驱零百加速4.6秒，两驱续航1400公里。
数字一个比一个大，一个比一个吓人。这是一种修仙式的数据崇拜。车企们现在都悟了，参数就是境界，续航就是修为。什么“1400公里续航期”，听着就让人道心稳固，感觉自己买了这车，就能一步踏入“元婴期”，从此告别里程焦虑。
但现实是什么呢？我作为一个中年人，每天的驾驶场景就是从家到公司，堵在环路上思考今天中午是吃猪脚饭还是兰州拉面。你给我一个4.6秒的加速，我能干嘛？在两个红绿灯之间体验一次灵魂出窍吗？那个1400公里的续航，更像是个精神图腾，谁没事儿真把一箱油一个电池彻底跑干啊？都是给焦虑症患者开的安慰剂罢了。
这场军备竞赛的结局，就是大家都在用歼20的技术去送外卖，突出一个不务正业。
当然，最乐的还得是智能科技。
全新领克08 EM-P，全系标配“独眼巨人”和Thor芯片，座舱里塞了个高通骁龙8295，还给你搞个LYNK Flyme Auto 2系统，甚至能连PS5。
好家伙，buff直接叠满了。8295芯片，听起来比8155牛逼，对于99%的用户来说，唯一的区别可能就是，以前划屏幕卡一下，现在不卡了。能在车里打PS5这个功能，更是让我陷入了沉思。
我特别想知道，到底是谁，放着家里七八十寸的大电视和舒服的沙发不用，非要蜷缩在一个汽车座椅上，盯着一块十几寸的屏幕打游戏？这是一种什么样的精神？写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思就行。
这不就是典型的“为了智能而智能”吗？整这些花里胡哨的，就是想告诉你，我能，虽然你可能一辈子都用不上。
诶，但你换个角度想，这事儿又通了。这叫场景构建。想象一下，万一哪天你跟你老婆吵架，被扫地出门，你就可以优雅地走进你的领克08，锁上车门，从7L的冷暖冰箱里拿出一罐冰阔乐，打开座椅按摩，再连上PS5大战三百回合。外面狂风暴雨，车内四季如春。这时候你就会觉得，这婚，离不离好像都无所谓了。
你看，科技的终极意义，就是给你提供一个完美的、移动的、带精装修的避难所。这波啊，这波是领克在大气层，格局打开了。
所以你看，领克是彻底悟了，或者说，是彻底颠了。它终于明白了，当下的中国家庭用户，尤其是那些被房贷、孩子、工作反复捶打的年轻人，他们需要的不是什么狗屁的北欧极简风情，也不是什么虚无缥缈的赛道基因，他们要的，就是一个移动的精装修两室一厅。
冰箱、彩电、大沙发，哦不，是Nappa真皮大沙发，还得带通风加热按摩全套大保健功能。后排给你搞个小桌板，让你孩子能在上面写作业，或者让你能在堵车的时候处理工作。这个“魔力飞毯”一样的悬挂，就是要抚平路上的所有颠簸，就像生活已经够颠簸了，车里就别再颠了。
这简直就是把所有人的路都堵死了！
它把过去只有在四五十万的豪华车上才能见到的配置，毫不讲理地给你塞进一台十五六万起售的车里。如果说以前大家卷的是参数，现在领克直接开始卷生活品质了。这是一种降维打击。它在用一种耍流氓的方式告诉你：别谈理想了，我们来谈谈生活。
至于那个叫“The Next Day”的家族设计，那个115cm的贯穿灯带，说实话，不重要。重要的是，它看起来很贵，这就够了。
这就是品牌玄学。会买奔驰的人，真的在乎它发动机漏不漏油吗？不一定，他们在乎的是那个三叉星徽带来的精神加持。会买特斯拉的人，真的在乎它那比毛坯房还简陋的内饰吗？不在乎，他们爱的是马斯克构建的那个硅谷神话。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
领克现在要做的，就是构建自己的玄学：花十五万，给你三十五万的排面和享受。让你开着它去参加同学会的时候，没人敢问你这车多少钱，因为看起来就不便宜。
所以，全新领克08的核心竞争力是什么？是那块8295芯片吗？是那个能跑1400公里的电池吗？还是那个不知道能不能躲开老头乐的“独眼巨人”？
都不是。
是它这个价格，这个配置，能让隔壁所有4S店的销售经理，在深夜盘点竞品的时候，抱着KPI痛哭流涕，然后默默打开招聘软件，看看领克还招不招人。
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