国产V8的巅峰对决：红旗国耀如何重新定义豪华SUV？
V8发动机。
这两个字在燃油车时代就是信仰。
如今电动车当道。
但红旗偏偏要逆流而上。
推出了全新国耀。
搭载一颗强大的国产心脏——4.0T V8双涡轮增压发动机。
这是一场豪赌。
更是一次宣言。
气场全开：东方美学的极致表达
看到红旗国耀的第一眼。
你会明白什么叫不怒自威。
车长5695毫米。
轴距3309毫米。
它比凯迪拉克凯雷德ESCALADE ESV还要大。
直瀑式前格栅。
贯穿式尾灯。
22英寸镀铬轮毂。
这一切构成了无可替代的威严感。
内饰更是将东方奢华演绎到极致。
实木装饰。
金色圆柱形扶手。
方向盘中央的金葵花标志熠熠生辉。
253色氛围灯随心变幻。
麂皮顶篷触感细腻。
四温区自动空调呵护每位乘客。
这不再是简单的交通工具。
而是移动的东方会客厅。
心脏革命：从265千瓦到410千瓦的跨越
老款国耀的4.0T V8发动机输出265千瓦。
已经不俗。
但2026款彻底颠覆了这一数据。
全新4.0T V8发动机最大功率飙升至400千瓦（544马力）。
甚至有报道称达到410千瓦（557马力）。
扭矩更是达到惊人的725牛·米。
这让它的百公里加速时间从9.1秒跃升至5.1秒或6.5秒。
对于一台重量超过3.1吨的庞然大物而言。
这个成绩堪称恐怖。
变速箱依旧是8AT。
但燃油标号从92号提升至95号。
说明发动机压缩比和调校更加激进。
非承载式车身配合智能适时四驱系统。
提供多种驾驶模式。
无论是越野还是公路行驶。
都能从容应对。
座舱哲学：四座与六座的空间艺术
国耀提供两种座椅布局。
6座典雅旗航版预售价156万元。
4座尊爵旗舰版166万元。
十万元差价主要体现在第二排。
4座版堪称奢华至极。
后排配备行政独立座椅。
支持靠背倾角和腿托调节。
具备半躺功能和座椅按摩。
头枕后方集成12.8英寸娱乐显示屏。
这套配置已经接近劳斯莱斯库里南的标准。
却只需不到一半的价格。
6座版更注重实用性。
2+2+2布局让每个座位都享有尊严。
第二排独立座椅同样配备加热、通风、电动调节。
兼顾商务接待与家庭使用。
战场定位：与奔驰GLS、宝马X7的正面交锋
在百万级豪华SUV市场。
国耀直接对标奔驰GLS、宝马X7等老牌强者。
尺寸上全面超越奔驰GLS。
动力参数也优于竞争对手。
但品牌溢价仍是红旗需要跨越的鸿沟。
不过国耀有自己的独特优势。
在特定场合。
一辆红旗国耀的出现。
其象征意义远超过任何进口品牌。
当它出现在国际场合。
代表的是中国汽车工业的最高水准。
这种文化自信是德系豪华品牌无法给予的。
未来展望：燃油旗舰的最后一舞？
在电动化浪潮下。
红旗国耀坚持大排量V8路线值得玩味。
这或许是对传统燃油动力的一次深情告别。
也是对特定消费需求的精准把握。
156万起的价格。
注定它不是为大众市场而生。
但它的存在证明了中国品牌有能力打造顶级燃油车。
不再只是追随者。
而是规则的制定者。
你会选择这样一台国产V8旗舰吗？
在电动车成为主流的今天。
这种坚持更显珍贵。
红旗国耀不仅是一辆车。
更是一个时代的注脚。
也是中国汽车工业自信的宣言。
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