当一个浓眉大眼的家伙开始“耍流氓”,车圈就该变天了

最近车圈最大的乐子,不是谁又发了什么PPT,而是智己LS6这个浓眉大眼的家伙,突然开窍了。

讲真,之前提到智己,我脑子里冒出来的词都是“有点东西,但不多”、“设计挺好,就是卖不好”、“好像是阿里和上汽的孩子,但具体是哪家带,有点乱”。它就像班里那个成绩中上游,但永远没人记得他名字的同学,突出一个稳定且无聊。

但这次的LS6,不一样了,它疯了,或者说,它悟了。

悟了什么?悟到了在当下这个修罗场里,所谓的“产品力”不是一块完整的、漂亮的肌肉,而是在一个点上,把肌肉练成一个畸形的、坚不可摧的、能一拳把对手打进ICU的铁锤。智己LS6这把锤子,就叫“掀桌子”。

我们先看它最吓人的地方,那个叫什么“恒星”超级增程的技术,号称1500公里综合续航。

1500公里是什么概念?就是你从上海开车到北京,中间还能抽空去趟天津吃个煎饼果子,然后到了北京发现油箱里还剩点油,电也还有。这已经不是解决里程焦虑了,这是直接把焦虑这个词从字典里给物理删除了。对于很多还在为300公里还是500公里续航纠结的用户来说,这简直就是三体人看了都要从脱水的状态里气活过来的降维打击。

过去大家怎么玩?理想说我奶爸车空间大,冰箱彩电大沙发。蔚来说我服务好,换电快,海底捞。小鹏说我智驾牛,全场景辅助驾驶。大家都在自己的赛道里卷,卷冰箱门的材质,卷女王副驾的腿托角度,卷谁家的NOMI会讲的笑话更冷。

这是一种存量竞争的体面。

智己LS6是怎么干的?它直接绕过了这些花里胡哨的,对着所有人的核心痛点,也就是续航,来了一发意大利炮。我不过了,你们也别想活。如果说之前小米是把桌上的蛋糕端走了,那智己LS6就是连桌子上的蜡烛都没放过,走的时候还把桌布给顺走了。

最好的防守是进攻,最好的手段是直接把餐厅爆了。

我作为一个被各种电动爹伺候过的中年人,对续航这件事有PTSD。你永远不知道那个快乐表在冬天会给你带来多大的惊喜(或者说惊吓)。而增程,本质上是一种妥协的艺术,一种“我可以不用,但不能没有”的安全感。智己把这个安全感直接拉满,变成了一件金钟罩铁布衫,厚到离谱。1500公里,这数字本身就是一种暴力,一种不讲道理的肌肉展示。

它就像一个修仙小说里的角色,别人还在比谁的剑法更精妙,谁的符箓更复杂,他直接掏出一个能炸平山头的法宝,就问你怕不怕?

然后我们再看它的另一个杀招,全系标配800V。

800V这东西,在之前,基本是30万以上车型的专属,是品牌拿来秀肌肉、立人设的玩意儿。结果智己直接把它干到了20万出头的价位。这叫什么?这就叫耍流氓。

这背后是一种典型的掀桌子式竞争法则:当一个高阶技术无法给我带来超额利润时,那我就把它变成一个打死所有同行的标配。我自己不赚钱,可以,但你们也休想用这个东西来装逼。

这就好像武林大会,大家都在炫耀自己的传家宝刀。突然有个哥们冲上台,从麻袋里倒出几百把一模一样的宝刀,现场免费送,还包开刃。你说那些把宝刀当命根子的大侠们,心态会不会崩?肯定当场就哭晕过去了。

智己LS6这一手,直接把800V从一个“玄学”光环,变成了一个大马路上的“基础设施”。这对于整个行业的推动是巨大的,但对于友商的利润,那简直是太阳都要一个趔趄的打击。要么成仙,要么成盒,中间状态不存在了。

写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢,但你懂我意思就行。

再聊聊所谓的智能化。智己的NOA在高架高速上确实不错,但这不是重点。重点在于,我们必须用一种“反技术崇拜”的视角去看待所有自动驾驶。

自动驾驶的关键在哪里?不在于跑赢特斯拉,不在于实验室里数据多好看,而在于能不能干过马路上的“老头乐”。只要你一天不能精准预判一个大爷从路口鬼探头出来,并以一个极其不科学的角度横穿马路,你所有的Lidar、所有的算力,都是一种行为艺术。

因为在中国的复杂路况下,真正的规则,是潜规则。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你的AI能理解这种充满了东方智慧的博弈吗?不能。所以啊,现阶段所有的智能驾驶,本质上都是一个高级的电子宠物,你需要花钱养着它,还得时刻提防它给你闯祸。

智己LS6的智能化策略也很光棍,它没吹自己是世界第一,就是把该给你的都给你,全系标配。这种“我全都要,还不用加钱”的态度,才是打动消费者的关键。消费者不关心你的技术路线图,他们只关心自己手里的钱,能买到多少实实在在的功能。

讲真,有时候看着车企PPT,我甚至会怀念我爹那台除了喇叭不响哪都响的老普桑。

最后,我们必须承认,像奔驰、特斯拉这种品牌,是自带“玄学”光环的。买它们的人,很多时候不是在买一个交通工具,而是在维护一种信仰。你跟他聊性价比,他跟你聊品牌价值;你跟他聊三电,他跟你聊社交属性。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

但智己没有这种玄学。上汽的亲儿子光环,在新能源时代反而有点像debuff。所以它没法装,只能摊牌。它的成功,不是什么产品力的胜利,而是一种清醒的、甚至有点悲壮的“自爆”。它用一个几乎不赚钱的价格,把所有能给的技术都堆上去,就是要用最原始、最野蛮的方式,在市场上撕开一道口子。

当一个浓眉大眼的家伙开始“耍流氓”,车圈就该变天了-有驾

这种打法,很惨烈,但有效。它告诉市场一个朴素的真理:在绝对的性价比面前,一切花里胡哨的品牌故事,都显得那么的苍白无力。

所以智己LS6能成功吗?鬼知道。在这个魔幻的市场,下一秒可能就有个更疯的直接把餐厅给爆了。成功?先活着再说吧。

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