2026年3月31日，FREELANDER神行者在上海完成品牌全球首秀，首款概念车Concept 97正式亮相。这个拥有28年历史的名字，正从一款经典车型蜕变为独立的新能源科技品牌。
1997年诞生的初代神行者曾是欧洲SUV市场的现象级产品，连续五年登顶销量榜，英国皇室的选择更让其成为豪华全地形车的代名词。如今在新股东架构下，品牌保留了捷豹路虎的设计基因与豪华调性，同时引入奇瑞主导的供应链整合能力，试图在智能电动时代找到新的表达方式。
Concept 97的设计由曾操刀揽胜星脉和卫士的Phil Simmons主导。新车保留了神行者标志性的后三角窗元素，但用更简洁的型面语言重新诠释。内饰采用"指挥官式"布局，第三排设计为环抱式沙发，尾窗支持升降开启。材质方面选用成本高于传统皮革的创新织物面料，官方称这是为了呼应"科技豪华"的定位。
技术层面，FREELANDER神行者首发了全新平台架构，轴距覆盖2850-3250mm区间，支持纯电、增程、插混三种动力形式。与华为乾崑的合作让新车全系搭载ADS V4.1智驾系统，并引入896线激光雷达用于地形识别。宁德时代提供的骁遥增混电池支持6C快充，高通8397芯片则负责座舱算力。这些配置在当下的豪华新能源市场属于主流水准。
生产端依托奇瑞捷豹路虎常熟基地，该工厂已完成30亿元的新能源产线改造。渠道方面采用"新零售"模式，2026年计划建成60城100店的销售网络，目前首批50城超60家门店已完成签约。
按照规划，FREELANDER神行者将在5年内推出6款车型，首款量产车于今年下半年在中国市场首发，海外版本同步开发中。从"一款车"到"一个品牌"的转变能否被市场接受，还要看量产车型的实际表现与定价策略。
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