话说回来，现在大家伙儿买车，特别是家里用的那种，好多人一想到舒服，第一反应可能就是MPV。
就拿库斯途这种车来说，它的轴距特别长，咱们用大白话讲，就是车身特别长，这样一来，车厢里面的空间自然就大了，坐进去那叫一个宽敞，腿脚都能伸展得开，跑长途坐着也不会觉得累。
而且两边还带着电动门，家里有老人或者小孩子上下车，那简直是方便得不得了，可以说把全家一起出门的舒适感，直接就给拉满了。
可话又说回来，这种大块头平时开起来，在城市里可真有点儿费劲，感觉就像在路上开条大船，想灵活地并个线、转个弯都得小心翼翼，特别是遇到高峰期或者在那些老城区的小路上，想快点儿过去都难。
平时找个停车位也让人头疼，那些稍微小一点的停车位，根本就停不进去。
更别说它的底盘也比较低，通过性就差了一截，要是遇到稍微烂一点的路，或者想去些没怎么修过的野路子，就很容易刮到底盘，那修起来可不是一笔小数目。
这些个开起来、停起来、过路况的各种不方便，直接就劝退了一大波本来对MPV有点想法的人。
接着咱们说说SUV，比如途胜L这种，就显得实用得多，也更吃香。现在花个十来万块钱，差不多的价格就能把它开回家，而且车里面配置一点都不含糊。它就有两块大大的屏幕，一眼看过去就觉得特别高级，特别有未来感。
更棒的是，它还带了一整套智能驾驶辅助系统，这个系统说白了，就是车子给自己装了,千里眼,和,顺风耳,,能在你开车的时候，给你提供不少帮助，比如车子离前面太近了它会及时提醒你，甚至还能自己轻轻踩刹车，或者你在高速上不小心压线了，它也能帮你自动纠正回来，这就像是车子多长了一双眼睛，多了一只手帮你把控方向，让你开车的时候感觉更轻松，也更安全，没那么紧张。
这车有五个座位，对咱们普通三口之家或者五口之家来说，空间那是绰绰有余，坐着一点都不会觉得憋屈。它开起来也特别灵活，无论是平时上下班在城市里走走停停，还是周末想带着家人朋友去郊外转转，或者想跑个长途自驾游，它都能轻松应对，不用你操太多心。
现在大家伙儿买家庭用车，心里盘算的可不光是坐着舒服那么简单，更多是想着这辆车能把各种生活场景都照顾到，最好是一车多用，省得再考虑是不是要再买一辆。SUV在这方面就特别给力，它刚好就能满足咱们这个小愿望。
你平时上班下班，它能让你舒舒服服地通勤，即使路上堵车，坐在里面也不会觉得特别烦躁，接送孩子去学校、去补班，后排空间也够用，安全座椅放进去也宽敞得很。到了周末或者放假的时候，你想带着全家人一起去郊外透透气，或者去一些路况没那么好的地方体验一下大自然，SUV也能轻松应对，不用担心车子过不去。
SUV能派上用场的地方实在是太多了，它不仅仅是能载着家人朋友舒舒服服地出行，后备箱空间也很大，搬个大件物品，或者周末去超市大采购，都能轻松装下，比那些主要就是为了坐人舒服的MPV，用处确实是广得多，更贴近咱们老百姓五花八门的生活需求。
再一个很重要的点就是，像途胜L这种SUV，因为路上跑的人特别多，咱们叫它保有量大，这就意味着它的维修和保养会特别方便，一点都不麻烦。你随便找个汽修店，人家师傅都懂怎么修，配件也特别容易买到，而且价格也公道，不会像某些小众车型，修个车都得找半天，配件还贵得要命，甚至要等很久。
因为这种车大家都认可，市场需求量也大，所以以后你万一开腻了想换车，它的保值率也挺高的，就是说你把车卖出去的时候，还能拿回来一笔不错的钱，不至于亏太多。这么一通算下来，从你买车的那一刻，到平时用车，再到以后打算换新车，整个过程中的花费其实都挺少的，不会让你为了养车而每个月过得紧巴巴的。
这样开着一辆既好用又省心的车，想想都觉得挺划算的，日子也过得更轻松自在。
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