你有没有咂摸出点滋味，现如今开车这档子事儿，颇有点“荒野求生”的味道？
每天一脚油门，都得绷紧神经，跟那些摸爬滚打多年的老炮儿聊，个个都是一副“战战兢兢，如临深渊”的表情。
就拿我来说，摸方向盘也快十年了，自诩还算个“谨小慎微派”。
可这近一年，越发觉得这钢铁座驾，真不是光靠熟练工就能摆平的。
稍有懈怠，那可真就是命悬一线。
咱也别玩那些花里胡哨的，直接掏心掏肺，都是真金白银换来的教训。
先聊聊行车闲聊这茬。
年少轻狂时，觉着一边煲电话粥一边驾车，那简直是小菜一碟，一心二用嘛。
如今呢？
除非是蓝牙伺候，否则手机必须乖乖靠边站。
别说语音了，连微信的动静都得忍着，安全才是王道。
毕竟，你压根儿没辙预料下一条消息会不会让你失神，而那一瞬的走神，可能就定格了你和他人的命运。
再说说堵车这事儿。
咱谁没经历过，堵得人抓耳挠腮，恨不得见缝插针，能往前蹭一点是一点。
但说句实在的，就算你车技再溜，左突右进又能快几许？
几分钟？
十几分钟？
为了这几分钟，冒着刮蹭的风险，图个啥？
都是四个轱辘在地上跑，谁也别想轻易脱身。
说来说去，就不得不提那三角警示牌了。
这玩意儿，真是让人五味杂陈。
不摆吧，怕后头的来个亲密接触；摆吧，又怕自己被撞成肉泥。
特别是高速上，那速度，简直就是脱膛炮弹啊。
我有个老哥，就在嘉绍大桥附近，因为摆放警示牌，直接被送走了。
这事儿，我这辈子都挥之不去。
所以，现在我但凡在高速上遭遇事故，第一要务就是开溜，跑到隔离带外头，报警。
车里的家当？
管它娘的！
命才是铁打的营盘。
再说说那些风餐露宿的外卖小哥和快递员。
他们是真的不容易，栉风沐雨，挣的都是血汗钱。
驾车时，能让就饶他们一马，别跟他们较劲。
万一蹭了，他们也赔不起，你也落不着好。
礼让行人也是同理，瞅见那些规规矩矩的行人，轻点一脚刹车，让他们先行。
听着那句“谢谢您”，心里暖洋洋的，感觉这脚刹车，值了！
车这玩意儿，也有保质期。
新车头五年，那是黄金年代，随便造，问题不大。
可过了五年，各种养护、更换件就接踵而至，小毛病也开始频频冒头。
因此，平日里还是得金贵着点，按时体检，别等出了篓子才追悔莫及。
当然，金无足赤，车无完车。
20万以内的家用代步工具，隔音和风噪基本是躲不过的宿命。
你要是锱铢必较，那就只能咬咬牙，换更高级的座驾了。
新车下地，划痕险强烈建议入一份，头两年特管用。
此外，保额能上100万就死磕100万，别吝啬那点子银子，真摊上事儿了，能顶大梁。
对了，车里也别堆放那些乱七八糟的物件。
仪表盘上，后视镜上，方向盘上，都保持一尘不染。
尤其那方向盘套，除了手工缝制的，其他的都省省吧，影响手感不说，紧要关头指不定掉链子。
贴膜的时候，外后视镜的区域尽量留白，视野更宽绰。
驾车时，路况不明朗，视线不佳，就轻点刹车，别卯足了劲儿踩油门。
座椅加个坐垫和靠背足矣，切莫贪图全包裹的，把气囊堵死了，危急时刻等于摆设。
脚垫也要挑合适的，别卡住油门或刹车。
这些细枝末节，都是关乎人命的大事。
后排乘客的安全带，也务必扣上。
不系安全带，一旦发生碰撞，第一个被甩出去的就是后排中央的乘客。
我现在打车，坐长途车，都自觉系好安全带，这习惯，得从小处抓起。
末了，想叨叨几句，车身刮蹭了，轮胎瘪了，别太放在心上。
缝缝补补，花不了几个钱，这是驾车无法避免的插曲。
也别自诩是老司机，车技炉火纯青，主动安全和被动安全的配置，能安排就安排，别省钱。
汽车厂商搞这些安全科技，绝不是吃饱了撑的。
车开得越久，越参透一个道理：安全不是撞大运，而是主动的选择。
你选择了安全，才能安然抵达。
愿每一次启程，都能平安归来。
全部评论 （0）