咱们老百姓过日子，买车是件大事。
特别是现在，家里上有老下有小的，一辆五座车出门，总感觉有点紧巴巴。
逢年过节回趟老家，或者周末想带全家人去郊外透透气，人一多，东西一装，车里就跟打仗一样。
所以，这几年能坐六七个人的车是越来越火了。
不过，这里头也有个不大不小的烦恼。
你看那些传统的MPV，像别克GL8，往那一停，商务气息就扑面而来，自己开着总感觉像是单位的司机，少了一点家的味道。
而那些七座SUV呢，虽然看着威猛，但第三排座位大多是个摆设，坐个成年人进去，腿都伸不直，纯属应急。
所以很多人就在想，有没有那么一款车，空间够大，坐着舒服，看着不那么像公家车，关键是价格还得实在，技术也得跟得上潮流呢？
就在大家挑来选去的时候，长城汽车旗下的魏牌，最近在成都车展上亮相了一款新车，叫高山7。
这车一出来，可就在汽车圈里引起了不小的讨论。
为什么呢？
因为它好像就是冲着解决咱们老百姓这些痛点来的。
据说它不仅标配了四轮驱动，光用电就能跑上172公里，而且价格很可能在25万左右就能拿下。
这个消息一出来，很多人心里就开始盘算了，如果真是这样，那之前一直盘踞市场的丰田赛那、别克GL8这些老牌合资车，日子可能就没那么好过了。
咱们先得说说魏牌高山这个系列的路数，它跟别的品牌不太一样。
一般一个车型，不管高配低配，车身大小都是一样的。
但高山系列玩了个新花样，它把车分成了大、中、小三个尺寸，但核心的动力技术和配置水平都保持在一个很高的水准上。
比如之前已经上市的高山9，车长超过5米4，主打的就是高端商务接待；高山8呢，车长5米2多，定位是既能家用又能兼顾一些商务场合。
而这次新来的高山7，车长缩短到了5米出头，官方明明白白地说了，这就是专门为家庭用户打造的。
这么一来，大家就很好理解了，它不是因为便宜而减配的“青春版”，而是为了更适合城市家庭使用，而在尺寸上做了优化。
你想想，车长短一点，在市区里停车、掉头都方便不少，这对家里经常开车的女主人来说，可是个实实在在的好处。
再看这车长得怎么样。
既然是给家里用的，那外观设计就不能太张扬，得亲切一些。
高山7虽然整体上还是延续了家族那种大气稳重的风格，但在细节上做了很多调整。
最明显的就是车头那个大格栅，里面的亮条变得更细密了，不像它两个哥哥那样霸气外露，反而多了一丝精致和内敛。
配上黑化处理的大灯，整个前脸看上去既精神又有深度，开出去不会让人觉得你是个专职司机，更像一个有品位的家庭男主人。
车身侧面线条很平直，保证了车内从前到后都有足够的头部空间，不会觉得压抑。
车尾那个贯穿式的尾灯，晚上亮起来特别醒目，也能提高行车安全。
总的来说，这台车的外观设计，在保持大气的同时，也很好地融入了家庭的温馨感，这个平衡点找得相当不错。
打开车门坐进去，科技感和豪华感是这个价位国产车一贯的强项。
中控台上两块大屏幕非常显眼，一块给驾驶员看导航和车辆信息，另一块在副驾驶前面，可以让坐副驾的家人看看电影、听听歌，长途路上不无聊。
车机系统用的是现在最顶尖的高通8295芯片，这就好比你给电脑换了个最强的处理器，操作起来非常流畅，语音控制也特别聪明，你说“我有点冷”，它就会自动调高空调温度，非常方便。
对于一台家用MPV来说，后排的舒适度才是重中之重。
虽然详细配置还没公布，但按照高山家族的惯例，前两排座椅的加热、通风、按摩功能应该都不会少。
想象一下，开了一天车腰酸背痛，打开座椅按摩放松一下，这体验多好。
后排还可能会有小桌板、从车顶翻下来的娱乐屏和车载冰箱，孩子们在后面看动画片，喝着冰镇的饮料，一路安安稳稳，大人也能省心不少。
这些配置，放在以前的合资车上，起码得四五十万才能见到。
最后，也是最关键的，就是它的动力系统，这可以说是高山7最大的亮点。
它用的是长城最新的Hi4插电式混合动力技术，而且是前后双电机组成的智能四驱系统。
咱们得重点说说这个“四驱”。
对于MPV这种大车来说，四驱系统真的非常重要。
它不是为了让你去翻山越岭，而是为了安全。
比如下雨天路面湿滑，或者冬天遇到冰雪路面，四驱车能提供更好的抓地力，车身更稳定，不容易打滑，能给全家人满满的安全感。
很多地下车库的出口坡道又陡又滑，两驱车有时候就容易打滑上不去，特别尴尬，但四驱车就能轻松应对。
这是很多同价位的合资MPV给不了你的。
除了安全，这套系统还特别省钱。
它有一块不小的电池，在WLTC标准下，纯靠电就能跑172公里。
这个标准比我们常见的CLTC标准更接近真实使用情况，所以这个续航里程是比较扎实的。
172公里意味着什么？
对于绝大多数在城市里生活的人来说，平时上下班、接送孩子，一天开个三四十公里顶天了，那这台车你完全可以当成一台纯电车来用，一个星期充一次电就够了，电费比油费便宜太多了。
就算周末或者节假日要跑长途，也不用担心续航问题，没电了它就自动用油，跟普通的混动车一样，加油站到处都是，完全没有里程焦虑。
这种既能享受纯电的安静和低成本，又没有续航焦虑的体验，可以说是目前最适合中国家庭的动力方案了。
综合来看，魏牌高山7这款车，可以说是把中国家庭的需求研究得非常透彻。
它有足够大的空间，有温馨又不失档次的设计，有堪比豪华车的舒适配置和智能科技，更有四驱带来的安全感和插电混动带来的经济性。
如果最终它的价格真能像大家猜测的那样，定在25万左右，那它在市场上的竞争力可以说是相当强大，对于那些预算有限但又追求高品质家庭出行的消费者来说，无疑提供了一个非常有吸引力的新选择。
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