红牛怀疑迈凯伦制动系统违规 但FIA检查后并未发现违规

日前，有报道称，红牛F1车队怀疑迈凯伦赛车制动系统违规，国际汽联闻声而动，对迈凯伦赛车进行了检查，然而经过多次检查，国际汽联认为迈凯伦并没有违规，他们采用的是一种聪明且合规的设计。

迈阿密大奖赛结束后，国际汽联对迈凯伦MCL39赛车的制动系统进行了仔细检查。包括红牛在内的竞争对手们对这一区域特别感兴趣，因为迈凯伦赛车控制轮胎温度的能力让他们感到困惑。

据报道，国际汽联可以根据自己的兴趣或者其他车队提供的情报检查赛车的特定部件。报道称，红牛车队向国际汽联提供了迈凯伦的热成像扫描，显示制动温度比其他赛车低得多。国际汽联的检查结果尚未公布，预计结果将于下周三公布。然而，由于技术代表没有向监管员报告，一个合理的假设是并没有发现任何违反规则的情况。

在迈阿密大奖赛上，迈凯伦车队一二带回，在赛道温度高轮胎衰减严重的赛道上建立了30多秒的领先优势。

迈凯伦领队斯特拉在接受采访时说：“每当环境条件对轮胎具有挑战性时，尤其是在过热的时候，我们的赛车就会做得很好，能将轮胎保持在非常好的窗口内，这得益于我们非常出色的工程设计，我想借此机会赞扬迈凯伦的工程师们，我为车队感到自豪。”

上几年，红牛的优势很大一部分来自底板，但佩雷斯的几次事故使红牛的底部设计走光，如今迈凯伦的优势在制动系统，这个系统技术泄露的可能性就小多了，所以，迈凯伦的统治还是比较稳固的。