曾几何时，我在伦敦街头偶遇一位开着老款三菱欧蓝德的车主，我们聊起三菱在英国的消失与回归，他的眼神闪烁着一种怀旧与期待的光。如今，这份期待终于要照进现实 —— 三菱将在 2026 年正式重返英国市场，重新踏上曾经熟悉的道路。
从英国官网传来的消息，就像老朋友寄来的明信片般令人兴奋。首批回归车型是欧蓝德 PHEV 和 L200（在部分市场称为 Triton），预计将在夏季陆续上市。这不仅是产品的回归，更是三菱对英国消费者的一次情感召唤。作为一名多年关注汽车行业的我，看到这一幕，心中不免有些热血沸腾——因为这意味着，英国街头又将响起熟悉的三菱引擎声。
近几年，三菱将战略重心放在东南亚市场，XForce 与 Destinator 两款全球战略车型都选择在印尼首发。而在欧洲，除了欧蓝德 PHEV 与 Space Star（Mirage），像 ASX、Colt、Eclipse Cross 和 Grandis 等多款新车都带有明显的雷诺平台影子。外界也曾猜测，三菱重返英国会带来雷诺合作平台产品，如今答案已揭晓：欧蓝德 PHEV 和 L200 将是先锋。
欧蓝德的新世代车型最初于 2021 年在北美发布，2024 年迎来小改款，主打三菱引以为傲的 PHEV 插电式混合动力。在日本和欧洲，这款SUV目前仅提供 PHEV 动力，而北美将在 2026 年式车型中增加 1.5 升涡轮轻油电版本。英国市场引入的欧蓝德 PHEV，将提供 5 座或 7 座配置，配备包括 20 英寸轮圈、全景天窗、电动尾门，以及抬头显示器，这些细节就像精心调配的咖啡，让人一眼就能感受到三菱的诚意。
与此同时，L200 的到来为英国皮卡市场注入新活力。第六代 Triton 于 2023 年 7 月亮相，英国市场命名为 L200，起售价为 36,295 英镑。入门级 Titan 车型带来 17 英寸轮圈、无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，高阶 Barbarian 版本升级为 18 英寸轮圈，并配有电动加热前座、高级无线手机充电等配置。对于热爱户外与运输的消费者来说，这无疑是个令人心动的选择。
我喜欢将这个故事比作一部电影的续集——前作因情节调整暂别荧幕，而今带着熟悉的角色和新的剧情回归。不仅仅是卖车，更是回忆与期待的复合体。三菱的重返，既是对市场的再次试探，也是对老用户的一份情感回应。未来的英国道路上，无论是欧蓝德 PHEV 的静谧电动行驶，还是 L200 的粗犷力量，都将成为三菱新篇章的注脚。
这一场重归，让我忍不住想问：等到夏季，你会在街头等待那辆全景天窗下的欧蓝德，还是在郊外试驾那台 Barbarian 版的 L200？
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